В продаже банка СТИ геном . На форь встает без проблем , сейчас стоит на машине. Причина продажи - хочу 3" везде )))) . Состояне отличное , не гремит , не дребезжит . 14тр . Фото чуть позже или по запросу.
Банка СТИ геном на СГ
- Автор темы Alex Wayne
- Дата начала
Alex Wayne, ну не обратно ж было переделывать))) на верхах не то выросло немного не то засчет того что середина пропала казалось... По цифрам в логах лучше НЕ стало по сравнению с 3" даунлм и остальным стоком
Да..... ?? Ну х.з. ))) А вот про это что скажешь ? http://forester.club/showthread.php?p=720064#post720064
Alex Wayne, у qis по выхлопу спроси) он там как кореец с опытом по поеданию собак))) а по стрекоту - работает - не трогай)))
Вот тож хз по поводу, что 3д ничего не даст.
Стоял какумей весь 3дюйма шпарило очень бодро на ej207 что с низу что на верху,
сейчас поставил футджисубо супер Р и там заужение после даунпайпа до 2.5д машин отказывается ехать...
Стоял какумей весь 3дюйма шпарило очень бодро на ej207 что с низу что на верху,
сейчас поставил футджисубо супер Р и там заужение после даунпайпа до 2.5д машин отказывается ехать...
zion, а перешивал? Если нет то неудивительно... А так - даже на спеках непрямоточные 2,5 и даже уже в районе банки и 300+ в стоке живут... Ну и попомер вещь спорная в отличии от логов
ну-ка, господа, а можно подробнее в каком месте 3 дюйма портит картину и самое главное, каким образом?
и причем тут логи? расход воздуха падает от увеличения пропускной способности трассы?
совершенно точно могу сказать, что затычная банка типа Легалис-Р или наоборот, любая нормальная банка, картину меняет на малых оборотах даже на стоковой трассе с катами.
А вот то что 3 дюйма делает хуже весьма напоминает мнение хондоводов...
и потом, "даже спеки" на заводе обязаны попадать в нормы по выхлопу...
и причем тут логи? расход воздуха падает от увеличения пропускной способности трассы?
совершенно точно могу сказать, что затычная банка типа Легалис-Р или наоборот, любая нормальная банка, картину меняет на малых оборотах даже на стоковой трассе с катами.
А вот то что 3 дюйма делает хуже весьма напоминает мнение хондоводов...
и потом, "даже спеки" на заводе обязаны попадать в нормы по выхлопу...
3д портит картину внизу. Когда был 2.0 с TD04-19T у меня стояли трассы: 3 дюйма, 2.5 сток трасса и т 2.5 сток с воронкой 2.25 в даунпайпе. Так самый хороший спул и реакция педали была у 2.25.
Сам шью субару поэтому знаю - разница на верхах была +/-5грамм, т.е. в пределах погрешности/условий теста. Но угол на 3д был меньше, чем на 2.5 на 1-2 градуса. У Саши А80 спрашивал он сказал - что возможно часть смеси на 2.5 трассе остаётся в цилиндре и этим мы сдвигаем границы детонации.
Кстати все турбо банки - спеки, сти, сток сг имеют сужение на банке 2.25, а не 2.5 как некоторые думают. Но при этом сти банка более продувная чем сток сг: http://forums.drom.ru/subaru/t1151435676.html из-за количества каналов между камерами.
Сам шью субару поэтому знаю - разница на верхах была +/-5грамм, т.е. в пределах погрешности/условий теста. Но угол на 3д был меньше, чем на 2.5 на 1-2 градуса. У Саши А80 спрашивал он сказал - что возможно часть смеси на 2.5 трассе остаётся в цилиндре и этим мы сдвигаем границы детонации.
Кстати все турбо банки - спеки, сти, сток сг имеют сужение на банке 2.25, а не 2.5 как некоторые думают. Но при этом сти банка более продувная чем сток сг: http://forums.drom.ru/subaru/t1151435676.html из-за количества каналов между камерами.
37, если не ошибаюсь, как раз имеет размеры компрессора 05
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
Отправлено с моего HTC One S через Tapatalk
Реклама
