АКПП- вопросы ламера?

[Злой_очень]

Доброе время суток!
Господа, после долгого отсутствия ввиду отъездов и разъездов-
возникли вопросы.
В поиске уже смотрел, говорю сразу.
Форику 2,5 ХТ АКПП уже 5000 км.
Дал я ему сегодня прокакаться.

Первый сопрос.
Случилась странная вещь. Я дал кик-даун, обороты прыгнули на 5500.
После чего так получилось, что пришлось экстренно торомозить(гоню жестко, я знаю).

И вот, я держу тормоз, а обороты не опускаются ниже 2500.
Что за хрень такая?
Дал перегазовочку- нормализовалось. Как-то нехорошо. Сразу говорю- лампочки не горят.

Второй вопрос- 4 градуса выше нуля за бортом и уже пришлось покрутить старте секунды две-три. Это нормально?

Подскажите, кто-что знает. Спасибо!

 

[Vi]

Первый сопрос.
Я дал кик-даун, обороты прыгнули на 5500.
После чего так получилось, что пришлось экстренно торомозить(гоню жестко, я знаю).

И вот, я держу тормоз, а обороты не опускаются ниже 2500.
Что за хрень такая?

Какая скорость при этом, какая передача? Теоретически, это нормально - торможение двигателем.

Второй вопрос- 4 градуса выше нуля за бортом и уже пришлось покрутить старте секунды две-три. Это нормально?

По моим ощущениям, диапазон от -2 до +4 - самый "жопский", станет холоднее, будет лучше

 

[Wolf]

Может плохой бенз? Из-за этого может долго крутить стартер! Такое проходили(с бензом)

 

[Palych]

Или влага конденсировалась в баке от перепада температур.Для профилактики можно и осушителя добавить

 

[Amigo]

Или влага конденсировалась в баке от перепада температур.Для профилактики можно и осушителя добавить

я осушитель не добовляю просто кидаю таблетку сухого спирта старый дедовский способ

 

[Palych]

Надо попробовать.