Результаты поиска

Переднеприводные были только импрезы. Если речь о трансмиссиях типа TZ, то там распределение по умолчанию действительно больше на переднюю ось (90/10, при пробуксовке передка момент перераспределяется назад), но разрыва потока мощности нет, привод полный постоянный. Внимания больше всего на...

Могу ошибаться, вероятно речь об Энтузиастов, это их основная точка. Если вдруг соберетесь туда, управляющего зовут Алексей, мегаадекватный человек, приемщики тоже норм

И рециркуляцию тоже неплохо включать, с ней в разы быстрее прогревается салон

Практически без шансов.

Это только так кажется. Доказывать отсутствие механического и/или химического воздействия (а это прямая обязанность клиента в спорных ситуациях, если будет отказ по такой причине)- через независимую экспертизу так или иначе. Это деньги. И в первую очередь, деньги вперед на саму оценку...

Ну, там все сложно. В данном случае скорее рулит КАСКО. Товарищу так не подписали гарантийный окрас панели крыши SJ (точки с коррозией). А вот на Легаси по гарантии крышки багажника с коррозией меняли аж чуть ли не по отзывной. Дилеру, так-то, вообще пофигу, делать или не делать по гарантии, он...

Фокус, с4 ситроен, королла, киа сид. Камри, Ниссан максима- это прям уже был бизнес!)) Ну вот я брал первый сг турбо рест 06 свой в 2008 году за 670 тр, и это было по оооооочень большой скидке. Вторичка уверенно была от 750. И помню что пару соток разницы добить, это было прям задачей. А...

Ну, вообще было наоборот. Импреза STI стоила здесь 45000 долларов. Форестер СГ турбо- 42000 долларов. Форестер СГ атмо 33000 долларов. Аутбеки вообще брала строго ЦА предпенсионного возраста. Позволить новую субару например в 06-08 годах могли люди с достатком и обычно им было за 35-40+ (ну...

Вроде как по-прежнему можно продлиться на 2 года платно, программу овертайм не отменяли точно Если гарантия только-только кончилась, еще можно думаю заскочить в последний вагон, там не космос денег, а покрытие хотя бы на двс, трансмиссию и электрику уже хлеб

Продленку не предложили?

Да много где. Все так, да

Ну мы вроде изначально разговаривали о том, что пользак уж точно знает как правильно и лучше чем специалист. А тут по первой же простейшей операции- лютое незнание. Медные кольца можно, вот это вот всё. Это только так кажется. Вы бы уточнили в Плеяде, сколько там варится поддонов по причине...

Да, у меня в Крылатском с этим никаких проблем. Ну и оф дилер не тот случай, чтобы взять со склада и не поставить выписанное относительно копеечное кольцо, профит здесь нулевой, геморроя будет больше, если пользак решит это дело проверить или вернется с рекламацией. Страшно сказать, я и...

Оно асбостальное потому что в оригинале, не цельное Эти кольца одноразовые и рассчитаны на однократную затяжку, оно реально плющится А если тянуть повторно, это нужно делать с большим усилием, резьба в поддоне может сказать до свидания Сделано оно таким как раз для того, чтобы люминь поддон не...

Ну потому что есть четко прописанная заводом процедура. Снять вот это, открутить с усилием таким-то вон то, закрутить с усилием не более такого-то, допустим. Все уже придумано и подобные попытки оптимизации, они ложные. Продукты износа например при сливе заодно самотёком осевшие в картере...

Это (мягко говоря) извращенный подход к обслуживанию. И скорее исключение, подтверждающее правило.

в гугл плее уже давно ничего нельзя оплатить, вроде

Это скриншот с сайта официального представителя fhi в России, компании ООО Субару Мотор. Раздел "Владельцам"- "Сервис, запчасти и аксессуары"- "График регламентного ТО". И если уж информация представительства- не аргумент, то тогда я черт его знает, что аргумент)))

Какие гаражи? Какая замена масла самостоятельно? Это умирает медленной смертью. Даже те, у кого эти гаражи остались в провинции, уже используют их только для хранения. Ну или это будет машина, которой лет 20-30. Вы смотрите на машину как на объект какой-то роскошной жизни. Как мы раньше на...

Так это и не про сейчас. Это перспектива осязаемая 20+ лет. Китайцы в целом в это уже почти смогли. Новому поколению на хрен не упёрся тот смысл автомобиля, который мы пытаемся в него вкладывать. У нас живо ещё в памяти, что это некий показатель статуса, у кого то это член семьи, важны...