Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Приветствую братьев фориководов!
У меня возник вопрос: Так называемое ТО-0 (1600)обязательно проходить или это рекомендации, то есть с гарантии снимают, если не прошел?
Вчера наконец-то забрал золотстого форя 2л АКПП))) А сегодня утром заметил запотевшие задние фонари, доехал до работы, а запотевание не прошло. Почему это может происходить и что делать дальше?
Появился ещё один вопрос о форике! Вы уж извините ламера)))
В салоне менеджер долго рассказывал, что у форестера хитрый автомат, который позволяет вылезать из грази как на механике "в раскачку". Так ли это? и если так, то как это делать?
На многих новых машинах климатические установки отражаются на маленьком экранчике (температура, направление воздушных потоков и т.п.). Вопрос: Как это реализовано в новом Форике? Вроде никаких доп. экранчиков не видел.
Находясь в одном шаге от покупки этой замечательной машины встал вопрос о страховке. У меня есть знакомые в ВСК (Военно-страховая компания), так вот они сказали, что форик у них на первом месте по угоняемости и ставка у них порядка 13%.
Вопрос Так ли это? Жду комментариев от форумчан.
Здравствуйте уважаемые почитатели Фориков!
Я только только собираюсь стать владельцем этой чудесной машины.
Меня очень беспокоит один вопрос.
Многие утверждают, что новый Форестер 2 литра на автомате практически не едет. Так ли это? Есть ли какие-нибудь данные по разгону до сотни? (Нигде не...