А обычные не подскажешь бюджетный конфиг? Перед+зад, пружины, пыльники
Там много всего надо, не только сами амортизаторы. Возможно и болты. Верхние опоры тоже скорее всего надо менять. Гайки крепления амортизатора к верхней опоре не всегда идут в комплекте ( у оригинала нет). Для передних болты крепления к ступице могут понадобиться........... Всякие резинки, чашки под пружины.
Надо зайти в каталог, например на exist и самому подбирать все что нужно в зависимости от кошелька и желания сделать машину новой. Сейчас есть практически все нормальные амортизаторы :
Showa, Каяба, Бильштайн. Там и цена видна. Удешевить можно поискав нужные детали на zzap.
Такой путь понятен, дешевле, чем в сервисе, но может быть и не дешевле, т.к. некоторые резинки, чашки, отбойники, болты и гайки можно было-бы и не менять , если знать их состояние, которое возможно увидеть только при разборке.
Можно все покупать тв сервисе где и менять , но у них может быть цена на детали в 2 раза выше и может не быть чего-нибудь - будут ставить уставшую деталь или аналог из Китая.....
Короче, если хочется хорошо - надо готовиться заранее. Кроме того, могут нюансы с не ориг.деталями - например диаметр штока и чашка должны совмещаться. Каяба может не встать на ориг.чашку например.......
Поэтому лучше брать одной фирмы или шерстить форумы/ драйв и читать про совместимость.
В случаи с Каябой - проще - у них идут взаимно подходящие детали- верхние опоры, амортизаторы, Пружины, все резинки и отбойники.
Я в свое время читал-икал - информации много в интернете.
Если не хочется морочиться - ставьте оригинал, если его найдете - все подойдет.
Когда я менял в 23 году - верхних опор не было - пришлось ставить от Требеки - прямой замены по каталогам нет, но на драйве и ютубе про совместимость информация была. ......... Сейчас глянул на вскидку - все есть, вопрос только цены.
На exist все быстро подберете сами. С не оригиналом посложнее и позамороченнее будет, но никто кроме Вас ковыряться в этом не будет, т.к. возможны варианты и это требует много времени.
Возможно сейчас, если не спешить , заказать все ориг. с доставкой 30-40 дней - нынче пути наладили. Возможно по цене будет не сильно дороже аналогов, которые есть в наличии. Оригинал есть оригинал.
Удачи и все получится.
Вот моя тема, в свое время искал варианты , может полезно почитать будет.
https://forester.club/threads/vopros-po-amortizatoram-na-sj.71721/
Я бы начал с того, что сделал табличку с перечнем необходимых деталек в 3 колоночки для Каябы, Ориг. Шовы и напротив каждой позиции отмечал бы наличие и цену. Решение придет само и диктоваться будет прежде всего наличием.
В какой-то момент ситуация может оказаться на грани отчаяния, от понимания, что деталей нет и тогда может возникнуть мысль отдаться за дорого официалам, у которых все есть. Такой вариани тоже нельзя исключать. Время такое сейчас, не простое.....
Удачи.