Всеросийский фестиваль UNIEL OFFROAD 2012 в Черноголовке

[bubenichek]

Программа Всероссийского фестиваля.

Черноголовка. 29 июня – 01 июля 2012 года.

28.06 – подготовка территории фестиваля, размещение экспозиций выставки
29.06 – открытие территории фестиваля
30.06 – 10.00 - торжественное открытие фестиваля
01.07 – 22.00 – закрытие фествиаля
02.07 – уборка территории

1. Выставка Достижений Внедорожного Хозяйства.
29.06-01.07 (круглосуточно).
Участвуют компании производители и продавцы внедорожного оборудования, снаряжения и аксессуаров для подготовки машин к поездкам, клубы имеющие самостоятельные проекты в области автомобильного спорта и туризма, ателье и мастерские по тюнигу и подготовке машин и специального снаряжения. Консультации лучших специалистов-путешественников: от выбора машины до выбора оборудования под конкретный регион.
Перечень экспонентов и их представление в каталоге фестиваля.

2. Презентации:
- продукция компании UNIEL – фонари серии UNIEL OFFROAD
- новых образцов лебедок от SuperWinch и T-Max
- проекта III ТрансАзиатская экспедиция «Сердце Азии»: Россия – Казахстан – Узбекистан – Таджикистан – Кыргызстан – Китай – Непал – Индия - Пакистан
- проекта «Волок» - «Открываем Россию заново»
- проекта Виталия Мушты «Семейное путешествие вокруг света»
- книги Вячеслава Красько «Год Весны»
- проекта «Полная Чухлома» и «Там Чисто» от сообщества «Там в России»

3. Автоспорт и спортивный туризм.
Соревнования и состязания:
- Этап Кубка РАФ по Триалу
- Джип-спринт
- Трофи-спринт
- Программа выходного дня от проекта «Волок» (на сайте клуба)
- Программа выходного дня клуба 4х4 (на сайте клуба)
29.06
14.00 – регистрация и техническая инспекция
30.06
8.00-10.00 – регистрация и техническая инспекция
10.00 – брифинг
10.30 – старт триал
16.00 – старт трофи-спринт
01.07
9.00 – старт триал
14.00 – старт спринт
19.00 – старт трофи-спринт

4. Фестиваль Банного искусства.
29.06-01.07 – круглосуточно.
– Школа Василия Ляхова предоставляет мастер-классы по искусству парения в различных банях.
- мастер-классы по аромотерапии
- мастер-классы по оздоровительному массажу
- мастер-классы по остеопатии

5. Автомодельный спорт.
Чемпионат радиоуправляемых моделей Formula Trophy&Trial
30.06
12.00 – старт Чемпионата
01.07
10.00 – свободные заезды.

6. Экспозиции выставки «Ретроспектива интересов и полезностей».
29.06-01.07 - круглосуточно
- клуб «ФотоФормат» - искусство ч/б и пленочной фотографии, мастер-классы по фотографии, особенности фотографии в экспедициях, фото на память в стиле начала XX века.
- «Иван-чай» - русский чай, консультации и дегустации
- лавка натуральной ореховой пасты
- музей головоломок Дмитрий Певницкого
- «Славянская писанка и капанка» Елены Опалевой
- банные печи и казаны компании «Ферингер»

7. Сувениры и подарки:
- мобильная сувенирная лавка от компании «Семицвет» с символикой фестиваля
- фонари серии UNIEL OFFROAD от компании Uniel
- сувениры с символикой Черноголовки

8. Свободная Fi-Wi зона от компании ArtX и возможности интернет-изданий:
http://www.ex-roadmedia.ru/
http://www.offroadclub.ru/
http://www.all-road.ru/
Проект MyLan – трансляция полуфинальных матчей Чемпионата Европы по футболу по технологии IT TV

9. Выступления на сцене и среди нас:
- гитарная музыка от «Банного Острова»
- народные гуляния от «Банного Острова»

10. Тест-драйвы автомобилей и техники
По предварительному согласованию. Широкий выбор маршрутов и условий для испытания техники.

11. Черноголовка для отдыха гостей и участников:
- пляжи озер Южное и Северное
- прогулки по Наукограду
- военно-технический музей в с. Ивановское
- зоопарк кошачьих полигона ИПЭЭ им. Северцева
- кафе и рестораны: «Очаг» (11.00-24.00), «Академклуб» (12.00-24.00), «Ласточки» (12.00-22.00), «Комарик» (11.00-01.00), «Нуф-Нуф» (12.00-23.00), «Шустовъ» (12.00-24.00), «Сити» (10.00-20.00), «Клякса» в Спорткомплексе (10.30-21.30)
- спортивные площадки и теннисные корты, бассейн спорткомплекса, бильярдная спорткомплекса

Каталог участников Всероссийского фестиваля.
Черноголовка. 29 июня – 01 июля 2012 года.

1. Проект Uniel-Offroad. Территория общения любителей путешествий, автоспорта и активного отдыха.
http://www.uniel-offroad.ru/
2. Компания UNIEL. Энергосберегающие лампы и светильники. Электротехническое оборудование. Светильники серии UNIEL OFFROAD.
http://www.uniel.ru/
3. Компания АртЭкс. Телекоммуникационная компания.
http://www.artx.ru/
4. Проект MyLan. Интернет в каждый дом. Fi-Wi зона на территории фестиваля. Интернет-канал трансляции футбольных матчей ЧЕ 2012.
http://mylan.ru/
5. Компания SuperWinch.
6. Компания T-Max. «Максимум возможностей для вашего внедорожника» - лебедки и внедорожное оборудование.
http://www.t-max.ru/
7. Проект Offclub.Ru.
http://www.offclub.ru/
8. Медиа-проект OffRoadClub.
http://www.offroadclub.ru/
9. Медиа-проект All-Road.Ru.
http://www.all-road.ru/
10. Медиа-проект Ex-RoadMedia.
http://www.ex-roadmedia.ru/
11. Проект Asia Motor Travel.
http://www.asiamotortravel.ru/
12. Клуб Jeep-Fest
http://www.jeepfest.info
13. Проект Jeep-Fest Sport
http://jf-sport.ru/
14. Клуб Авто-мото Экстрима CAMEx
http://www.camex.ru/
15. Школа банного искусства Василия Ляхова.
http://s-vsl.net/
16. Компания «Ферингер». Печи, камины, казаны.
http://www.feringer.ru/
17. Компания «Легна». Иван-чай – родной чай.
http://www.ivanchai.ru/
18. Бани «Мобиба»
http://www.mobiba.ru/
19. Проект «Волок». «Открываем Россию заново»
http://www.volok-raid.ru/
20. Проект «Там в России».
http://www.there.ru/
Проект «Там чисто»
Проект «Полная Чухлома»
21. Компания «Семицвет». Полиграфия и сувенирная продукция.
http://www.suv4biz.ru/
22. Компания «А-М Караван»
http://www.caravancenter.ru/
Проект «Ковчег». Высокотехнологичные автодома-внедорожники класса Люкс. http://www.автодомковчег.рф/
23. Компания Трофи-лэнд . Ремонт и обслуживание автомобилей марки Land Rover
http://www.trophy-land.ru/
24. Компания ARB
http://www.arbsport.ru/
25. Компания Off-Road Wrangler Club. Подготовка и реставрация классических автомобилей производства США.
http://www.wranglermaster.ru/
26. Компания «Британика-авто».
http://www.britanica-auto.ru/
27. Проект «Покатушки и рейды выходного дня» 4х4 Клуб.
http://www.club4x4.ru/raids/
28. Компания «Бутекс». Обувь для профессионалов.
http://www.byteks.ru/
29. Магазин 4х4. Цепи российского производства
http://magazin4x4.ru/
30. ДЮСШ МУП Черноголовка.
http://www.sport-chg.ru/
31. Компания NCS-Racing. Товары для автоспорта.
http://www.ncs-racing.ru/
32. Музей головоломок Дм. Певницкого
http://www.puzzlemuseum.ru/
33. Лавка натуральной ореховой пасты
http://nutbutter.ru/
34. Русские писанки от Елены Опалевой
35. Клуб УАЗ-Патриот Москва
http://www.uazpatriot.ru/
36. Компания «Мосаэро»
http://tourism.mosaero.org/
37. Формула RS Trophy&Trial. Радиоуправляемые модели внедорожников.
http://forum.rcdesign.ru/f98/thread280792.html
38. Клуб «ФотоФормат».
http://www.photoformat-club.ru/
39. Проект ЛРКлуб
40. Touristic Siam - Бесплатное бронирование всех отелей в Таиланде без посредников и турагентов. Форум по Таиланду. Авиабилеты в Таиланд. Недвижимость в Таиланде из первых рук.
www.toursiam.ru
41. Компания MABuilders
http://www.mabuilders.ru/

Каталог на 12.06.2012

Обсуждения на странице Александра Трушникова в ФБ:
http://www.facebook.com/profile.php?id=100002145345416&sk=wall#!/groups/240604926022578/

 

[bubenichek]

Дополнительная информация с http://www.jeepfest.info/forum/viewtopic.php?f=6&t=3007

Друзья! Клуб JeepFest, совместно с клубом CAMEX, второй год подряд удостоился чести быть организатором спортивной части фестиваля UNIEL OFFROAD, ставший продолжением легендарного Александр Браун трофи (АБТ).
Мы приглашаем вас не только поддержать нас в наших трудах и принять участие в подготовленных нами дисциплинах: триал, трофи-спринт и джип спринт, но и стать активными участниками всего фестиваля в целом! Ведь UNIEL OFFROAD - одно из не многих мероприятий, где по настоящему чувствуется тот легендарный джипперский дух. Именно тут можно пообщаться с легендами оффроуда, дальних международных экспедиций, производителями оффроуд оборудования. Обо всем об этом вы прочитаете официальном анонсе фестиваля http://uniel-offroad.ru/

Итак, спортивная программа:
- Этап Кубка РАФ по Триалу
- Джип-спринт
- Трофи-спринт
- Программа выходного дня от проекта «Волок»
- Программа выходного клуба 4х4

Предварительное расписание спортивных дисциплин:
30.06
8.00-10.00 – регистрация и техническая инспекция
10.00 – брифинг
10.30 – старт триал / старт спринт
16.00 – старт трофи-спринт

01.07
9.00 – старт триал \ старт спринт
14.00 – старт трофи-спринт
19.00 – награждение победителей

Зачетные группы для трофи-спринта:
• Подготовленные - полноприводные автомобили с любыми техническими изменениями с размерностью шин от 34х дюймов, оборудованные лебедкой.
• Подготовленный стандарт - полноприводные автомобили с любыми техническими изменениями с размерностью шин до 34х дюймов включительно.
• Стандарт – полноприводные автомобили, в заводской комплектации, не оборудованные лебедкой, с размерностью шин до 31 дюйма включительно.


Стартовые взносы:
Триал: 1500р с экипажа. (для членов клуба JeepFest - 1000р.с экипажа)
Трофи-спринт: 1500р с экипажа. (для членов клуба JeepFest - 1000р.с экипажа)
Спринт: 1500р с экипажа. (для членов клуба JeepFest - 1000р.с экипажа)
За все три дисциплины единовременно: 3000р с экипажа.

Присылайте заявки на электропочту uniel@jeepfest.info , просьба в теме письма обязательно указывать "ЗАЯВКА НА UNIEL".

Может нам попробовать в группе "Стандарт"?

Добавлено через 14 минут 8 секунд
Термины с http://spox.ru/ru/classificator/auto.off_road.jeep/

Джип спринт | jeep sprint (джип спринт)

Парная гонка по специально подготовленной замкнутой трассе, обозначенной вешками с обеих сторон.
Протяженность трассы - не более 3-х км.
Трасса проходит на естественном природном рельефе и включает в себя резкие повороты, бугры, уклоны, контр-уклоны, колеи и другие естественные препятствия.
Трасса не должна содержать участки тяжелого бездорожья (болотные, тяжелые грязевые участки...) и должна обеспечивать проходимость автомобиля без применения специального снаряжения.
Старт одновременный в противоположных направлениях относительно друг друга.
Дисквалификация:

• выезд за ограждение трассы;
• касание либо наезд на штангу ограничителя трассы;
• касание либо разрыв ленты ограждения.

Характер, протяженность, конфигурация трассы определяются регламентом соревнований.
Задача - прийти на финиш первым.
В некоторых случаях проводятся одиночные заезды.
Задача - показать лучшее время прохождения дистанции.

джип триал | jeep trial (джип триал)

Прохождение трассы по сильно пересеченной местности с большими перепадами высот и со сложными естественными или искусственными препятствиями.
Трасса может быть расположена на любом грунте, за исключением: торфа, зыбучего песка, ила или иных слабых грунтов, которые заведомо не предоставляют участникам равных условий прохождения по одной траектории.
Естественные препятствия: уступы скал, резкие обрывы, крутые склоны, валуны, стволы деревьев, броды.
Искусственные препятствия: бетонные блоки, стены, камни, деревянные препятствия.
Прохождение препятствий ограничено пространством, обозначенным двумя вешками (ограничительными воротами).
Вся трасса разбита на секции, проходить которые надо в определенной последовательности. На прохождение каждой секции выделено фиксированное количество времени.
Во время прохождения трассы начисляются штрафные баллы за касание вешек, задний ход, пользование посторонней помощью, выход за ограждение трассы, превышение лимита прохождения секции.
Запрещены предварительное ознакомление экипажа с трассой и любые тренировки на трассе до проведения соревнования.
Задача – пройти трассу за установленный лимит времени с наименьшим количеством штрафных очков.
трофи спринт | trophy sprint (трофи спринт)

Одиночная гонка по специально подготовленной замкнутой трассе, обозначенной вешками с обеих сторон.
Протяженность трассы - не более 3-х км.
Трасса проходит на естественном природном рельефе на участках тяжелого бездорожья (болотные, тяжелые грязевые участки...) и обеспечивает проходимость автомобиля с применением специального снаряжения.
Дисквалификация либо пенализация:

- выезд за ограждение трассы;
- касание либо наезд на штангу ограничителя трассы;
- касание либо разрыв ленты ограждения.

Характер, протяженность, конфигурация трассы определяются регламентом соревнований.
Задача - показать лучшее время прохождения дистанции.

 

[rapuk]

off top
bubenichek, ну как успехи в Тушино ? :for_driving:

 

[bubenichek]

bubenichek, ну как успехи в Тушино ?

Вопрос Игорь не в тему. Отвечу в конце.
Тема про Черноголовку.
На субаре я был один.
У нас в клубе есть любители "помесить грязь". Зря они проигнорировали этот фестиваль. Я на ауте грязь не месил, но участвовал в триал-спринт.
1500 р. Нужны шлемы и штурман + аптечка и т.д. Я все эти вопросы порешал перед заездом, в том числе нашел штурманку.
Спросил про трассу, так как пешком идти мне было лениво. Стали расказывать жуть, что машина на 2 колеса встает и может перевернуться.
Первый круг я поехал очень осторожно в поисках этой жути. Нормальные шпильки, с половины можно проходить на полном газу. Трасса почти как в Тушино, но там она твердая и можно ехать с заносами. В Черноголовке грунт помягче- чернозем и сорвать аут с траэктории я не смог. Нет я бы возможно и смог на третьем круге, но там 2 круга и свободен. Результат 3:19, лучший вроде бы 3:10.
На ауте выйти из 3-х минут легко, если бы были ознакомительные заезды.
Собственно цель у меня была одна - проверить аут. Просто великолепно. Подвеску не пробивает. Дорогу держит по любой траектории. Сбить вешки (за это дисквалификация) это надо очень постараться. Про перевернуть - не знаю, что надо для этого сделать?
На заряженой машине на финише задний кардан отвалился. Повезло, что он отвалился при торможении в зоне судьи. Так и поехал с трассы задом.
Если бы наши приехали на фориках, то в спринте заняли бы все первые места. Импрезы не пошли бы - местами глубокая колея в черноземе. Я проходил как на санках - днищем.

Про Тушино. В четверг была тренировка. Ездил проверить аут. Проехал 3 сессии. На первой смотрел дорогу - 1:45. Вторая и третья на пределе с постоянным свистом (не визгом) резины и абсолютно неправильными траекториями - 1:33. У всей массы гонщиков 1:20. Понял, что, как зимой нужны шипы, так и летом на внедорожной резине на асфальте делать нечего. По подвеске аут очень замечательно себя ведет - практически не заваливает. В поворотах управляемость великолепная. В Тушино очень коварная трасса в части поворотов с возрастающей крутизной поворота. Ничего такого (о чем там рассказывают гонщики) аут не делает, только визг громче. Не раскачивает и не срывает.
Вот такие впечатления. Я не гонщик, если, что не так рассказал, строго не судите.
Поставленные перед собой задачи выполнил. Outback Subaru великолепная универсальная машина: может и по асфальту и по грунту показывать высокую эффективность. Электронный автомат вообще какое-то чудо. Все мои опасения относительно выбора ручка/автомат полностью получили фактическое подтверждение, что только автомат (5 передач, про вариаторы не знаю) и никакой ручки не надо. Осталось проверить в горах на крутых склонах.

 

[bubenichek]

Результаты UNIEL OFFROAD 2012Дисциплина: Джип-спринт
Категория:Полированный СтандартНомер ЭкипажаАвтомобильПилотШтурманВремяМесто
66Тойота ФГ КрузерБах СтаниславЧеркасов Тимофей3:18:041
69Субару АутбэкБубеничек АлексейШалович А.Ю.3:19:862
58ХоверЕгоров АндейГаврилина Ирина3:28:253
Категория:СтандартНомер ЭкипажаАвтомобильПилотШтурманВремяМесто
22Ваз 21213Головинов Виктор Головинов Вячеслав3:05:321
51Джип Гранд ЧерокеВолконский Сергей3:13:692
49Джип Гранд ЧерокеГорин ВасилийКоночев Алексей3:18:533
Категория:Подготовленный стандартНомер ЭкипажаАвтомобильПилотШтурманВремяМесто
45УАЗМаликов Иван Агапов Александр3:05:891
68Джип ЧерокеТурлупов СергейАндреева Тамара3:10:952
52Джип ЧерокеКремянский ВладимирКондратьев Дмитрий3:21:163

 

[Marmot]

Ну, Алексей! вы уже и джиперов делаете с особым цинизмом? на белом аутбэке!

 

[bubenichek]

Ну, Алексей! вы уже и джиперов делаете с особым цинизмом? на белом аутбэке!

Да топить надо было сразу на первом круге и не смотреть где они там на 2 колеса встают и траектории не выбирать - валить по колее. Из 3-х выйти можно легко, если трассу знаешь. Вы Александра не сомневаюсь также бы вышли легко.

А вообще-то 260 сил и за 7,5 сек до сотни - в этом все дело. Аутбэк конечно многогранен.

 

[ahaba]

Да топить надо было сразу на первом круге и не смотреть где они там

Чувствуется школа прудбургринга

 

[mechtatel]

Алексей, а вот этих ребят Вы там не встречали:

http://www.youtube.com/watch?v=X7Tf23BzAOw&feature=related

 

[bubenichek]

Алексей, а вот этих ребят Вы там не встречали:

Тех не видел. Были вот эти:
http://www.youtube.com/watch?v=J6vGKEgLsFc

 

[bubenichek]

Еще фильм от 8 канала:
<iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/LQF1XUOYmsc" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Добавлено через 37 секунд

Добавлено через 2 минуты 24 секунды
Фото выложено тут:
http://www.4x4photo.ru/autosport/section.php?PAGEN_3=1&ID=928#nav_start_3

Добавлено через 3 минуты 32 секунды
Примерно так я держал марку нашего клуба:

Добавлено через 3 минуты 17 секунд


Добавлено через 1 минуту 25 секунд
Теперь вижу точно, что автомобиль полноприводный:


Добавлено через 2 минуты 8 секунд
Так ездить я точно не умею:


Добавлено через 1 минуту 40 секунд
И так тоже не умею:


Добавлено через 1 минуту 59 секунд
И что они находят в такой езде интересного? Ну что объехать нельзя было?


Добавлено через 1 минуту 33 секунды
Этого мне никогда не понять. В чем прелесть?


Добавлено через 1 минуту 20 секунд
А вот где самый кайф:


Добавлено через 2 минуты 1 секунду
В этом виде ..........самый главный инструмент вероятно кувалда:


Добавлено через 2 минуты 15 секунд
А этот снимок откомментировать не могу. Не знаю, что они (джиперы) там делают в лодочке?

 

[kosichki]

Бедные машинки..(((

 

[LUK]

А этот снимок откомментировать не могу. Не знаю, что они (джиперы) там делают в лодочке?

как вариант- "...я тебе говорил, давай сразу на лодке, а ты мне- да ладно, ходом проскочим..."

 

[AlexLamp]

Вы продолжаете нас радовать и удивлять.
Не жалко новую машинку?
Решительный вы человек.

 

[kosichki]

Примерно так я держал марку нашего клуба:

:appl::appl:

 

[bubenichek]

Не жалко новую машинку?

Жалко. Поэтому соревноваться в болоте не стал.

 

[ahaba]

Не знаю, что они (джиперы) там делают в лодочке?

Видимо тоже, что и квадрациклисты по весне на "Горелом"

 

[A.R.G.]

bubenichek, Алексей, поздравляю! :lol:

 

[bubenichek]

Следущие соревнования предполагаются примерно такими:

Участник под № 49.
Два мотора и руль. Под килем 91 метр. Что еще надо?

Добавлено через 14 минут 13 секунд
Точка старта (или финиша):

Добавлено через 3 минуты 36 секунд
В этих состязаниях, как и в джип-триале, требуется штурман.
Есть желающие?
Требования, предъявляемые к штурману: умение плавать в холодной воде.

 

[AlexLamp]

Наклейки на машине остались?