Приветствую!
Вот созрели к покупке Форестера. Предположительно 2005-2007г., т.е. после рестайлинга.
Пока остановились на 2.0 атмо., автомат.
Шуршание интернета только запутало некоторые вопросы, а именно:
1. Основная путаница с трансмиссией, точнее со схемой полного привода. Какая она? Полный привод реализован у всех Фориков этих лет одинаково? Т.е. постоянный полный с виской в межосевом? В заднем диффе не бывет блокировки? Если бывают разные схемы, то какие и как их определить при покупке?
2. Ксенон штатный только на богатых турбоверсиях?
3. Автомат "типтроник" бывает на машинах интересующих нас лет и комплектации?
На что вообще стоит пристально обратить внимание при покупке?
Вот созрели к покупке Форестера. Предположительно 2005-2007г., т.е. после рестайлинга.
Пока остановились на 2.0 атмо., автомат.
Шуршание интернета только запутало некоторые вопросы, а именно:
1. Основная путаница с трансмиссией, точнее со схемой полного привода. Какая она? Полный привод реализован у всех Фориков этих лет одинаково? Т.е. постоянный полный с виской в межосевом? В заднем диффе не бывет блокировки? Если бывают разные схемы, то какие и как их определить при покупке?
2. Ксенон штатный только на богатых турбоверсиях?
3. Автомат "типтроник" бывает на машинах интересующих нас лет и комплектации?
На что вообще стоит пристально обратить внимание при покупке?