http://www.youtube.com/watch?v=ircc9yqxaPE&feature=related нда.... И вроде хочется верить, что не так, но такое совпадение....
Несмеяццо здесь...
- Автор темы Энт
- Дата начала
Ответ: Несмеяццо здесь...
Кто не понимает что это, даю наводку, это вагоны. Для каких целей? Предлагаю вспомнить 37 год.
подробности здесь: http://marossiya.livejournal.com/983001.html
Кто не понимает что это, даю наводку, это вагоны. Для каких целей? Предлагаю вспомнить 37 год.
подробности здесь: http://marossiya.livejournal.com/983001.html
Последнее редактирование:
Ответ: Несмеяццо здесь...
http://wikimapia.org/#lat=32.1525799&lon=-110.8320308&z=16&l=1&m=a&v=2
http://ru.wikipedia.org/wiki/Авиабаза_Девис-Монтен
4400 бортов. часть уничтожается, однако большинство - на консервации...
они сцуко улетят
Американцы цуко запасливые... одна база Девис-Монтен чего стоит...
http://wikimapia.org/#lat=32.1525799&lon=-110.8320308&z=16&l=1&m=a&v=2
http://ru.wikipedia.org/wiki/Авиабаза_Девис-Монтен
4400 бортов. часть уничтожается, однако большинство - на консервации...
они сцуко улетят
Ответ: Несмеяццо здесь...
я нашел место для клубных покатушек! http://wikimapia.org/#lat=33.3215637&lon=-111.6186047&z=14&l=1&m=a&v=2
я нашел место для клубных покатушек! http://wikimapia.org/#lat=33.3215637&lon=-111.6186047&z=14&l=1&m=a&v=2
Ответ: Несмеяццо здесь...
А вообще авиафорумы достаточно часто указывают, что с этой "свалки" самолеты продаются в полный рост. Что боевые, что гражданские. По крайней мере считается, что куча наших авиакомпаний прибарыжалась боингами именно с этой авиабазы.
следовательно, расконсервировать не столь долго....
Мексиканцев наймут, им там рядом....
А вообще авиафорумы достаточно часто указывают, что с этой "свалки" самолеты продаются в полный рост. Что боевые, что гражданские. По крайней мере считается, что куча наших авиакомпаний прибарыжалась боингами именно с этой авиабазы.
следовательно, расконсервировать не столь долго....
Каждый день такие мысли в голову приходят.
Тоску навевает что те кто "строил" и "поднимал" (хотя и малая их часть) теперь вдруг перестали быть строителями и открывателями, а стали потребителями. Вопрос демагогии, но глядя на наше верховное руководство (от правительства до всякого рода начальников госучереждений) становится обидно. Работая в ГУП-е вижу такую __________ картину что противно - грабят и пользуются во все щели, и никак ты (я) этому не помешаеш.
Сцуко - ООО "Российская Федерация".....
Теперь мне кажется что "лихие 90-е" это не то чего стоило бояться, а вот то что сейчас происходит (и с чем ни один житель нашей родины в одиночку справиться не сможет) и думаю будет происходить еще некоторое количество десятилетий (ИМХО) действительно страшно!!!
Все - ИМХО и демагогия. За_бало....
Тоску навевает что те кто "строил" и "поднимал" (хотя и малая их часть) теперь вдруг перестали быть строителями и открывателями, а стали потребителями. Вопрос демагогии, но глядя на наше верховное руководство (от правительства до всякого рода начальников госучереждений) становится обидно. Работая в ГУП-е вижу такую __________ картину что противно - грабят и пользуются во все щели, и никак ты (я) этому не помешаеш.
Сцуко - ООО "Российская Федерация".....
Теперь мне кажется что "лихие 90-е" это не то чего стоило бояться, а вот то что сейчас происходит (и с чем ни один житель нашей родины в одиночку справиться не сможет) и думаю будет происходить еще некоторое количество десятилетий (ИМХО) действительно страшно!!!
Все - ИМХО и демагогия. За_бало....
Мих... Я думаю что сейчас происходит переломный момент для России и для мира... Так что несколько десятилетий это вряд ли..
Демагогия... Все это покажет только время, и сейчас можно только догадываться...
А какая разница?
Ты не дышеш выхлопом соседних машин?
У тебя есть мобильник?
Дома есть провода в стенах?
Спутники над тобой летают?
и т.д.
+ к этому в машине есть большая вероятность, что приедешь раз и навсегда, и даже не по своей вине.
Иногда, вот сядешь и подумаешь, как хорошо, что у меня Форик и я не езжу в метро.
Да . Машина лучше , а Форик еще лучше . А если бы не было пробок , то вооще красота .
В Соединенных Штатах Америки зарегистрировано только 15 автомобилей Bugatti Veyron — супер-каров с четырех-турбовым 16-цилиндровым двигателем мощностью 1 000+ л.с. стоимостью в 1,6 млн долларов. Один из владельцев этой машины недавно попал в досадное положение.
Путешествуя по побережью недалеко от города Галвестон, штат Техас, владелец супер-кара Veyron разговаривал по сотовому телефону. Неожиданно внимание водителя отвлек низко летящий пеликан, поэтому драйвер во избежание столкновения с птицей был вынужден изменить траекторию движения машины и даже выронил телефон. Увы, но правое переднее колесо после маневра попало на грязный участок, машину развернуло и вынесло в лагуну с грязной морской водой...
Редчайший автомобиль погрузился довольно глубоко — над водой виднеются лишь верхушки передних шин размером 265/680ZR500A 99Y, монтированных на 20-дюймовых дисках, и задних размером 365/710ZR540A 108Y, установленных на литых дисках диаметром 21 дюйм.
После попадания в лагуну владелец не потрудился закрыть дверь, не стал глушить двигатель — 1 000-сильный супер-агрегат работал 15 минут в соленой воде, прежде чем вышел из строя... Понятное дело, что водитель был в шоковом состоянии после ДТП, но заглушить мотор все-таки стоило.
На видео представлен процесс эвакуации машины из лагуны:
http://www.youtube.com/watch?v=uaQ9QKrrncY&feature=player_embedded
Путешествуя по побережью недалеко от города Галвестон, штат Техас, владелец супер-кара Veyron разговаривал по сотовому телефону. Неожиданно внимание водителя отвлек низко летящий пеликан, поэтому драйвер во избежание столкновения с птицей был вынужден изменить траекторию движения машины и даже выронил телефон. Увы, но правое переднее колесо после маневра попало на грязный участок, машину развернуло и вынесло в лагуну с грязной морской водой...
Редчайший автомобиль погрузился довольно глубоко — над водой виднеются лишь верхушки передних шин размером 265/680ZR500A 99Y, монтированных на 20-дюймовых дисках, и задних размером 365/710ZR540A 108Y, установленных на литых дисках диаметром 21 дюйм.
После попадания в лагуну владелец не потрудился закрыть дверь, не стал глушить двигатель — 1 000-сильный супер-агрегат работал 15 минут в соленой воде, прежде чем вышел из строя... Понятное дело, что водитель был в шоковом состоянии после ДТП, но заглушить мотор все-таки стоило.
На видео представлен процесс эвакуации машины из лагуны:
http://www.youtube.com/watch?v=uaQ9QKrrncY&feature=player_embedded
Последнее редактирование:
Реклама
