Forester SG Замена барабанных тормозов на дисковые, датчик ABS
- Автор темы rivor
- Дата начала
Как и сказал модератор выше, подходят.
Учитывай пожалуйста, что понадобятся тормозные шланги другие (от барабанов не подойдут от слова совсем). Желательно троса ручника иметь от турбо версии (но можно и заколхозить от барабанов, немного обработав их болгаркой, т.е. нужно будет их подточить, а потом плотно забить в паз, закрыв пушсалом (не вылетят никогда)). Так же, если не откручивали ни разу, то понадобятся длинные болты задних поперечных рычагов (подходят от ваз классики с передних рычагов (26 см.) ) и болты сайлентблоков задних продольных рычагов (12 см вроде), так же от классики с ходовки можно взять.:forester_forever:
Благодарю за ответы
Еще вопрос: стоит ли сейчас делать сход-развал на нем? Предстоит поездка примерно 1600км, а я поставил хорошую зимнюю резину
Летнюю спереди терло немного на обоих колесах одинаково (симметрично)
Тормоза пока менять не буду до поездки, но хотел сделать сход-развал спереди
Друг говорит надо начинать с задней оси и по ней выставляют перед
1) Сделать переднюю ось а с задней подождать
2) сделать обе оси так как не поменяется ничего при замене тормозов
3) оставить как есть и сделать после замены тормозов
как лучше?
В поведении машины что-то беспокоит?
В идеале, на дальнюю поездку лучше 2 оси сделать
Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk
поведение не беспокоит
просто резина стирается внутренняя сторона на передней оси
сбивается ли настройки сход-развала при замене тормозов?
я думаю съезжу и по приезду займусь
Если на морде жрало резю, заехай, пусть глянут морду...делов-то на 20 мин.
При замене на дисковые, если развальные болты нее трогаешь и ступицы купил не кривые, то в теории не собьется, но лучше, после установки сверить) И лишним не будет и попомер будет спокоен... только вот есть засада одна...сзади развальные болты так закипают, что их можно тоже сразу брать новые)
Реклама
