![]() |
![]() |
![]() |
Совет Клуба
![]() |
![]()
Оффтоп снес.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Лесник
![]() ![]() |
![]()
Очередное доказательство реального превосходства Субару над немецким автопромом:
https://auto.mail.ru/article/83700-n...nyie-marki-po/ |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Лесничий II класса
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Лесник
![]() ![]() |
![]()
Слишком разные машины для разных целей. Фольксваген это автомобиль чисто для хороших асфальтовых трасс и идеальных условий эксплуатации. Аутбэк более универсален и неприхотлив. Да и покупатели о Фольксвагена и Субару разные будут. Правильней сравнивать Аутбэк с Вольво ХС60 и ХС70, эти машины имеют больше сходств с Аутбэком.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Лесничий II класса
![]() ![]() |
![]()
stary kot, Ну почему? Фольц тоже универсал повышенной проходимости. А для быстрых автобанов у него быстрый движок.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Лесник
![]() ![]() |
![]() Цитата:
В прошлом году приходилось покататься в Крыму на Фольксвагене. На трассе машина супер, но как только она съезжает на грунтовку, то там всё начинает скрипеть, подвеска пробивается от малейших неровностей, а на неровностях побольше подвеску и ходовую так передёргивает, что казалось, что она развалится. И ехать на неровной грунтовке Фольксваген без опаски может только на скорости примерно 20 км/ч. Последний раз редактировалось stary kot; 27.03.2022 в 21:04. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Arkadius (28.03.2022) |
![]() |
![]() |
Лесничий II класса
![]() ![]() |
![]()
Немцы(Чехи) и не только.
Лучшие полноприводные кроссоверы https://www.zr.ru/content/articles/9...forester-test/ |
![]() |
![]() |