Forester Club - Клуб лучших друзей лучшего автомобиля!

Вернуться   Forester Club - Клуб лучших друзей лучшего автомобиля! > Тусовка > Вместе мы сила!
Расширенный поиск

Важная информация

Вместе мы сила! Благотворительность, помощь друг другу

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.11.2021, 14:16   #1
Jack92
Старший Лесник
pm
 
Аватар для Jack92
По умолчанию Проблема с УОЗ.Нужен совет.

Всем привет! Это опять я со своими проблемами.Точнее проблемой.Где то на протяжении недели заметил,что стали плавать обороты на холостых.Посмотрел и увидел,что угол опережения зажигания "гуляет" от 13 до 20 градусов.Раньше всегда было 16-17. Именно на холостых.

Что может быть причиной этого явления? К чему готовиться?
Jack92 вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 25.11.2021, 21:38   #2
Ivlev
Старший Лесник
pm
 
Аватар для Ivlev
По умолчанию Re: Проблема с УОЗ.Нужен совет.

Цитата:
Сообщение от Jack92 Посмотреть сообщение
Раньше всегда было 16-17.?
То есть,ты каждый божий день смотрел на этот параметр и видел постоянно 16-17?)
Ivlev вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 26.11.2021, 08:32   #3
baev77
Старший Лесник
pm
 
Аватар для baev77
По умолчанию Re: Проблема с УОЗ.Нужен совет.

Цитата:
Сообщение от Ivlev Посмотреть сообщение
То есть,ты каждый божий день смотрел на этот параметр и видел постоянно 16-17?)
я тоже каждый день вижу такой параметр, он один из выставленных на мультитрониксе)). На прогретом двигателе, на холостых, именно 16-17 и показывает. На холодном, при прогреве, 6-8, при падении оборотов УОЗ повышается)
baev77 вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 26.11.2021, 08:35   #4
Sega-maga
Лесник
pm
 
Аватар для Sega-maga
По умолчанию Re: Проблема с УОЗ.Нужен совет.

Думается "угол опережения зажигания "гуляет" это следствие, а не причина плавающих оборотов
Sega-maga вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 26.11.2021, 10:24   #5
Veresk
Углубился в Лес
pm
По умолчанию Re: Проблема с УОЗ.Нужен совет.

Однако, ну по обыкновению начинается проверка с датчиков, в данном случае если угол гуляет то датчики расхода воздуха, но для начала - посмотреть дроссельную заслонку, могло загадить ее и она плохо ходит.
Veresk вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 26.11.2021, 12:44   #6
Jack92
Старший Лесник
pm
 
Аватар для Jack92
По умолчанию Re: Проблема с УОЗ.Нужен совет.

Цитата:
Сообщение от Veresk Посмотреть сообщение
Однако, ну по обыкновению начинается проверка с датчиков, в данном случае если угол гуляет то датчики расхода воздуха, но для начала - посмотреть дроссельную заслонку, могло загадить ее и она плохо ходит.
Заслонку мыл примерно тысячу км назад.Примерно тогда же промывал МАФ.Но после этого всё было в норме!
Jack92 вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 26.11.2021, 12:44   #7
Jack92
Старший Лесник
pm
 
Аватар для Jack92
По умолчанию Re: Проблема с УОЗ.Нужен совет.

Цитата:
Сообщение от Sega-maga Посмотреть сообщение
Думается "угол опережения зажигания "гуляет" это следствие, а не причина плавающих оборотов
Согласен.Но где искать причину?
Jack92 вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 26.11.2021, 12:45   #8
Jack92
Старший Лесник
pm
 
Аватар для Jack92
По умолчанию Re: Проблема с УОЗ.Нужен совет.

Цитата:
Сообщение от baev77 Посмотреть сообщение
я тоже каждый день вижу такой параметр, он один из выставленных на мультитрониксе)). На прогретом двигателе, на холостых, именно 16-17 и показывает.
Вот и я о том же.
Jack92 вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 26.11.2021, 14:40   #9
Veresk
Углубился в Лес
pm
По умолчанию Re: Проблема с УОЗ.Нужен совет.

Цитата:
Сообщение от Jack92 Посмотреть сообщение
Заслонку мыл примерно тысячу км назад.Примерно тогда же промывал МАФ.Но после этого всё было в норме!
тогда вперед к датчикам, при этом проверять стоит и датчик расхода и лямбды, для начала на то что они живые и подключенные. Электроника чего говорит по ошибкам ежели с OBD сунуться?
Veresk вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 26.11.2021, 15:24   #10
Sega-maga
Лесник
pm
 
Аватар для Sega-maga
По умолчанию Re: Проблема с УОЗ.Нужен совет.

Причины: МАФ, дроссель(Вы мыли заслонку, а дело может быть в сервоприводе, например смазка старая, загустевшая, а тут еще и похолодало), лямбда, подсос воздуха в конце концов. Надо смотреть логи
Sega-maga вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions Inc. Перевод: zCarot
Сopyright © 2006-2020 Forester Club и авторы.


Друзья Московского Forester Club
Belarus Forester-clubУкраинский Субару Форестер КлубSubaru Forester клуб. Казахстан.

18+
0.04218 сек. | MySQL: 15