Тест драйв в Питере
- Автор темы Fury
- Дата начала
Alex Эвакуатор написал(а):
А зря смеютесь ! Пассат действительно клевая тачка , но она просто другая ... Она для другого создана была , и в этом другом - она одна из лучших ... Как Лесник среди полноприводов первый , так пассат среди недоприводов ! И за год владения им он меня радовал каждый день !
... А отзыв мой был ...
:grin:Miklovan написал(а):
Тачка - самое подходящее определение... Согласен! :lol:
Бо гордым именем автомобиль назвать то у чего задняя подвеска П-образная балка (как на Ладах) просто язык не поварачивается...
А передняя подвеска... Задумана то неплохо, а вот исполнение... Шаровые из силуминовых рычагов выпадают на ура (в смысле оч часто случается и после относительно непродолжительного пробега...) А стоит вся эта трахомудия дост дорого...
Для примера, пусть уважаемое сообщество попытается найти хотя бы один Форь у которого бы просто так на асфальте вырвало шаровую (как на Жигах)...
А если случайно на скорости зацепить рычагом торчащий люк (или нечто вроде), то рычаг не гнётся (как на нормальном авто), а просо разламывается...
а замена ремня ГРМ-а... По работе - быстрее и проще поменять его на субаровском оппозитнике, чем на рядной 4-ке Б-5-го..., бо там для этого приходится почти всю морду разобрать....
а пластиковые крыльчатки помпы, кот имеют свойство просто разваливаться со временем... а потом - здравструйте локальные перегревы и жоры масла...
Ув Миклован! не хотелось бы мне показаться невежливым грубияном...
Но Б-5-й одна из моих самых любимых машин... (как владельца СТО и эвакуатора)...
:-D А по пов вашего утверждения шо он лучшие в переднеприводных - так это дост субъективная ваша оценка. При этом я не знаю, какие именно критерии для вас были более значимы...
Лично для меня, то я сходу наберу с десяток переднеприводных кот мне нравятся (как драйверу и владельцу...) куда больше...
С ув, Алексей...
И кстати, поздравляю с выбором!
И вэлкам...
Я думаю после годика-другого, вас на ФВ и пряником уже не заманят...
И вэлкам...
Я думаю после годика-другого, вас на ФВ и пряником уже не заманят...
Хороший отзыв. мне понравился.Miklovan написал(а):
Непонятно только вот это
"Да, Пассат круче и внутри и снаружи!"
и "уродливый все же какой то... "гадкий утенок" - подумалось..."
вы сюда гляньте
http://www.forester-moscowclub.ru/viewtopic.php?t=19
Alex Эвакуатор написал(а):Тачка - самое подходящее определение... Согласен! :lol:
Бо гордым именем автомобиль назвать то у чего задняя подвеска П-образная балка (как на Ладах) просто язык не поварачивается...
А передняя подвеска... Задумана то неплохо, а вот исполнение... Шаровые из силуминовых рычагов выпадают на ура (в смысле оч часто случается и после относительно непродолжительного пробега...) А стоит вся эта трахомудия дост дорого...
Для примера, пусть уважаемое сообщество попытается найти хотя бы один Форь у которого бы просто так на асфальте вырвало шаровую (как на Жигах)...
А если случайно на скорости зацепить рычагом торчащий люк (или нечто вроде), то рычаг не гнётся (как на нормальном авто), а просо разламывается...
а замена ремня ГРМ-а... По работе - быстрее и проще поменять его на субаровском оппозитнике, чем на рядной 4-ке Б-5-го..., бо там для этого приходится почти всю морду разобрать....
а пластиковые крыльчатки помпы, кот имеют свойство просто разваливаться со временем... а потом - здравструйте локальные перегревы и жоры масла...
Ув Миклован! не хотелось бы мне показаться невежливым грубияном...
Но Б-5-й одна из моих самых любимых машин... (как владельца СТО и эвакуатора)...
А по пов вашего утверждения шо он лучшие в переднеприводных - так это дост субъективная ваша оценка. При этом я не знаю, какие именно критерии для вас были более значимы...
Лично для меня, то я сходу наберу с десяток переднеприводных кот мне нравятся (как драйверу и владельцу...) куда больше...
С ув, Алексей...
Леха, ( можно я по свойски теперь уже ? :0) ) да я и не претендую на звание "ПАССАТ Б5-ЛУЧШИЙ В МИРЕ АВТО" ... :? Просто я за год владения этим авто ни разу не имел никаких проблем , т.е. абсолютно НИЧЕГО ... а только удовольствие от вождения большим и комфортным седаном... поэтому невольно и сравниваю все с ним теперь ... А о тех всех ужасах о которых ты написал тут я и слышать не слышал и ведать не ведал .. Ну да , поменял все ремни за 500 баксов , ну не сам же пол морды разбирал ... привез , оставил, зашел , забрал ... и все мои хлопоты были ...
И несмотря на особо положительный опыт влыдения им , я поменял его не задумываясь на Субару, потому что понял - вот оно мое ! И это говорит о заслуженном уважении Форестера. Надеюсь что ни разу в этом не разочаруюсь !
Константин написал(а):Хороший отзыв. мне понравился.Miklovan написал(а):
Непонятно только вот это
"Да, Пассат круче и внутри и снаружи!"
и "уродливый все же какой то... "гадкий утенок" - подумалось..."
вы сюда гляньте
http://www.forester-moscowclub.ru/viewtopic.php?t=19
Ребяты ! ну что вы в самом деле меня за монстра держите какого то ! :-( Да если б я не считал ФОР лучше пассата , я бы ни за что не поменялся ... Я же писал это еще будучи владельцем Пассата, и то !!!! даже тогда меня ФОР сразил наповал , о чем не постеснялся написать на форуме пассатоводов ....!!! А уж как мы (пассатоводы )любим свои машины говорить не приходиться ... не судите строго ... а то я расплачусь ... :-o
Всем привет!
Miklovan
приветствую как одноклубника по пассат-клубу, рад был увидеть, вот и я обзавёлся Субарой.
А Пассат действительно одна из лучших в своём классе машин, до сих пор езжу и получаю только удовольствие и сравнивать их с Фориком можно только в бреду.
Miklovan
приветствую как одноклубника по пассат-клубу, рад был увидеть, вот и я обзавёлся Субарой.
А Пассат действительно одна из лучших в своём классе машин, до сих пор езжу и получаю только удовольствие и сравнивать их с Фориком можно только в бреду.
Glaz написал(а):
Да Велкам ! Рад, что не зря сочинение свое выложил ... Уверен не разачаруешся !
german написал(а):
Привет ! Рад тебя тут читать !!! Надеюсь мы сможем организовать Питерских Субаристов также как и Пассатоводов ... я насчет встреч одноклубников...
Реклама
