Forester Club - Клуб лучших друзей лучшего автомобиля!

Вернуться   Forester Club - Клуб лучших друзей лучшего автомобиля! > Все о Subaru Forester > Тюнинг
Расширенный поиск

Важная информация

Тюнинг куда же без него...

Ответ
 
Опции темы
Старый 10.02.2019, 21:59   #2641
Живчег
В Лесу
pm
По умолчанию Re: Чип-тюнинг от SubaruTank

разница в том, что прошивки откатываются индивидуально под конкретный авто. и есть почерк мастера. прошивка стаса будет отличаться от прошивки дронова.
спрашивать мнение у пользователей авто о прошивках разных авторов имеет смысл только у тех, кто в одной машине и в одном конфиге ездил на прошивках этих авторов.
при прочих равных результат лучше в том случае, когда настройщик сидит в машине )))
Живчег вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Спасибо Живчег за сообщение:
SubaruTank (15.02.2019)
Старый 11.02.2019, 13:04   #2642
Urri
В Лесу
pm
 
Аватар для Urri
По умолчанию Re: Чип-тюнинг от SubaruTank

Стас, а в Питере всё ещё сам только шьешь? нет доверенных спецов?
Urri вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 14.02.2019, 13:16   #2643
AndreyS63
Входит в Лес
pm
По умолчанию Re: Чип-тюнинг от SubaruTank

Всем привет !
Есть еще вопросы:
"прошивка" это инстоляция чипа, меняющего стоковые параметры или комплексная настройка?
Перед прошиванием работы с машиной:
Даунпайп кастом
Свечи холодные (скорее всего 7 ngk, выслушаю Ваши рекомендации)
Механически заглушен ЕГР
Фильтр топливный новый
Что необходимо еще ?
Нужно от машины:
Убрать затупы, бенз АИ 95 (лукойл), АИ 98 (роснефть), машина на каждый день, выжимать двигатель не нужно, приоритет ресурс и удобство управления тягой ��

Последний раз редактировалось AndreyS63; 14.02.2019 в 13:21.
AndreyS63 вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 15.02.2019, 00:35   #2644
SubaruTank
Модератор
pm
 
Аватар для SubaruTank
По умолчанию Re: Чип-тюнинг от SubaruTank

Цитата:
Сообщение от AndreyS63 Посмотреть сообщение
Всем привет !
Есть еще вопросы:
"прошивка" это инстоляция чипа, меняющего стоковые параметры или комплексная настройка?
Перед прошиванием работы с машиной:
Даунпайп кастом
Свечи холодные (скорее всего 7 ngk, выслушаю Ваши рекомендации)
Механически заглушен ЕГР
Фильтр топливный новый
Что необходимо еще ?
Нужно от машины:
Убрать затупы, бенз АИ 95 (лукойл), АИ 98 (роснефть), машина на каждый день, выжимать двигатель не нужно, приоритет ресурс и удобство управления тягой ��
В моем случае прошивка это комплексная настройка. У меня нет 2х одинаковых прошивок, у каждого клиента что то допиливается под показатели и под динамику.
Рекомендации у меня в первом сообщении этой темы.
- убрать катализатор, в штатной трубе либо даунпайп,
- топливный фильтр заменить крайне желательно вместе с насосом, так как на турбо часто насосы сдаются уже после 100тыс пробега.
- свечи я больше Denso люблю, но подделок хватает и ngk и denso
- обязательно 3х портовый соленоид установить

НА SH кузове также надо проверить патубок от интеркулелра к дросселю, часто там все в масле и не герметично, нужно снять, отмыть все тщательно, также лучше выкинуть резинки по краям патрубка, оставить только патрубок из плотной резины, и собрать все.
На другие вопросы - есть телефон в подписи, возможно лучше набрать, если интерес не праздный.
SubaruTank вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 07.03.2019, 11:55   #2645
Zaleo
Входит в Лес
pm
По умолчанию Re: Чип-тюнинг от SubaruTank

Всем привет!
Купил себе Форика 2013г турбо, подскажите пожалуйста к кому проверенному можно обратиться в Ростове-на-Дону по поводу чиповки авто.
Заранее благодарен.
Zaleo вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 16.03.2019, 13:52   #2646
SubaruTank
Модератор
pm
 
Аватар для SubaruTank
По умолчанию Re: Чип-тюнинг от SubaruTank

Цитата:
Сообщение от Zaleo Посмотреть сообщение
Всем привет!
Купил себе Форика 2013г турбо, подскажите пожалуйста к кому проверенному можно обратиться в Ростове-на-Дону по поводу чиповки авто.
Заранее благодарен.
У меня в Ростове-на-Дону нет представителей, можете обратиться к Роману, ник Живчег на форуме, пару сообщений выше он писал.
Либо приезжайтев Москву
SubaruTank вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 30.05.2019, 16:20   #2647
VELOMANYAK
Входит в Лес
pm
По умолчанию Re: Чип-тюнинг от SubaruTank

Добрый день.
Есть желание прошить форик SG9 европеец, механика.
Стоковый.

Насос DW200, свечи новые VKH22. Дроссель читый, фильтр в баке заменён, фильт воздушный новый.
Катализатор удалён предыдущим владельцем.
Вторая лямбда отшита, егр вроде выключен, по крайней мере через Tork лямбда и егр не доступны.
Осталось поставить трёхпортовый соленойд, куплен.
Могу сам поставить.
Ошибок по двигателю нет, турбина живая.
Надувает до 0,7-0,8 бара примерно.

Нужно:
1. настроить под бенз Лукоил 95 Экто.
2. Отшить вторичный воздух (железо сниму сам потом).
3. Немного поднять мощность и момент (+10-15%)
4. Чтобы быстрее реагировала на нажатие педали газа.
5. Расход должен остаться в пределах разумного (сейчас 10\15 трасса\город).
Сколько будет стоить?
Сколько по времяни это займёт?
И когда у вас есть время это сделать?
Спасибо.
VELOMANYAK вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 13.06.2019, 16:24   #2648
SubaruTank
Модератор
pm
 
Аватар для SubaruTank
По умолчанию Re: Чип-тюнинг от SubaruTank

По последнему сообщению мы созвонились и прошилсь уже, так что тема не заброшена)

Расскажу небольшое нововведение.
С начала этого года стал пратиковать садиться за руль клиентской машины, с целью более точно нащупать настройку на малой нагрузке, так как с пассажирского не всегда удается ощутить) Раньше у меня было свое рода табу за руль чужой машины.

Результаты обычно очень даже не плохие. Получается как будто настраиваю свою машину) Т.к. сначалая выкатываю низы, с отключенным до 0.5 бар наддувом, и если машина начинает ехать в этом режиме, а она обычно начинает, то далее уже садится клиент за руль, поднимаем буст, обкатываем, и пушка гонка готова с отличной тягой не только под бустом но и в атмо зоне.
SubaruTank вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
2 Спасибо SubaruTank за сообщение:
Bo(R)iS (16.06.2019), Vlad Moskovsky (13.06.2019)
Старый 13.06.2019, 17:44   #2649
Vlad Moskovsky
Главный S-edition клуба
pm
 
Аватар для Vlad Moskovsky
Восклицание Re: Чип-тюнинг от SubaruTank

Цитата:
Сообщение от SubaruTank Посмотреть сообщение
С начала этого года стал пратиковать садиться за руль клиентской машины, с целью более точно нащупать настройку на малой нагрузке, так как с пассажирского не всегда удается ощутить)...
Получается как будто настраиваю свою машину) Т.к. сначалая выкатываю низы, с отключенным до 0.5 бар наддувом, и если машина начинает ехать в этом режиме, а она обычно начинает...
Стас, добрый день.
Хотел бы попробовать твоё нововведение) готов подъехать, если сможешь найти в своём плотном графике местечко для меня))
Vlad Moskovsky вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Спасибо Vlad Moskovsky за сообщение:
SubaruTank (15.06.2019)
Старый 13.06.2019, 17:55   #2650
VELOMANYAK
Входит в Лес
pm
По умолчанию Re: Чип-тюнинг от SubaruTank

Цитата:
Сообщение от SubaruTank Посмотреть сообщение
По последнему сообщению мы созвонились и прошилсь уже, так что тема не заброшена)

Расскажу небольшое нововведение.
С начала этого года стал пратиковать садиться за руль клиентской машины, с целью более точно нащупать настройку на малой нагрузке, так как с пассажирского не всегда удается ощутить) Раньше у меня было свое рода табу за руль чужой машины.

Результаты обычно очень даже не плохие. Получается как будто настраиваю свою машину) Т.к. сначалая выкатываю низы, с отключенным до 0.5 бар наддувом, и если машина начинает ехать в этом режиме, а она обычно начинает, то далее уже садится клиент за руль, поднимаем буст, обкатываем, и пушка гонка готова с отличной тягой не только под бустом но и в атмо зоне.

Это был я.
Прошился у Стаса под свой бензин, на котором чаще всего езжу.
Цели сделать "пушку-гонку" не было.
Улудшения:
1. Буст ровный без провалов даже на 5 передаче.
2. Сам наддув подняли со стоковых 0,7-0,8 (который немного плавал) до стабильных 0,9.
3. Сместили температуру срабатывания вентиляторов охлаждения с 97 до 92 градусов (ожлаждение до 88)
4. Появилась тяга с низов (не то чтобы прям паравозная, но лучше чем было)
5. Отшили вторичку. (железо позже сниму).
По расходу не понятно пока. Скоро поеду на "дальняк" проверю.
Бонусом "выявили" больную виску. При тестах "гоняли" коробку - она и нагрелась и виска "зашагала". На холодную всё нормально было (ну по крайней мере в обычной езде я так коробку не грею). Виску уже заменили на новую в Плеяде.
В общем надо покататься и понять ощущения.
VELOMANYAK вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
3 Спасибо VELOMANYAK за сообщение:
Bo(R)iS (16.06.2019), oMg (19.06.2019), SubaruTank (15.06.2019)
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:10. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Сopyright © 2006-2018 Forester Club и авторы.


Друзья Московского Forester Club
Belarus Forester-clubУкраинский Субару Форестер КлубSubaru Forester клуб. Казахстан.

18+
0.08764 сек. | MySQL: 15