Forester Club - Клуб лучших друзей лучшего автомобиля!

Вернуться   Forester Club - Клуб лучших друзей лучшего автомобиля! > Все о Subaru Forester > F.A.Q
Расширенный поиск

Важная информация

F.A.Q часто задаваемые вопросы...

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.07.2018, 12:34   #51
z-men
Главный Лесник
pm
 
Аватар для z-men
По умолчанию Re: Помощь бывалых

Цитата:
Сообщение от PaYAlnik Посмотреть сообщение
z-men, зачем?
Я знаю только объективные 2 причины:
1) система управления собиралась из чего было под рукой или под несток турбину, т.е. готовой пары жиклёров нет.
2) бустап "в сопли" на сток актуаторе, чтобы калитка гейта не хлопала на максимальном бусте.

Случай свапа комплектного СТИ мотора в турбоовоща не подходит ни туда, ни туда. Остальное - замена ради замены: дополнительные траты + работа + полностью переписать карту Wastegate Duty ради ничего.

Почему настройщики дают такую рекомендацию? Чтобы избежать ненастраиваемых "сборных солянок", когда один жиклёр не того диаметра, второго просто нет, и т.п.
может что бы избавиться от этих шиклеров? которые то забиваются, если трубка порвется, надо будет его переставлять.

он новый стоит копейки, ставится даже криворуким человеком за 15 минут самому, а переписать карту это уже дело настройщика, он за это деньги получается, и цена от 3 портового соленойда не зависит

п.с. Стас даже КРАЙНЕ рекомендует его поставить
z-men вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 11.07.2018, 12:48   #52
El Toro
Лесник
pm
 
Аватар для El Toro
По умолчанию Re: Помощь бывалых

http://forester.club/showthread.php?t=65607&page=2 Вон рядом 255 продают перебранный. ХЗ, что за продавец, но цена 100к за двиг с ГБЦ.
El Toro на форуме
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 11.07.2018, 13:26   #53
PaYAlnik
Лесник
pm
 
Аватар для PaYAlnik
По умолчанию Re: Помощь бывалых

Цитата:
Сообщение от z-men Посмотреть сообщение
которые то забиваются, ...
Чем, позвольте узнать, при условии, что в фильтре нет дыры?
Цитата:
Сообщение от z-men Посмотреть сообщение
если трубка порвется,...
Это вообще маловероятное событие, а даже если такое случится, перестановка жиклёра займет не больше минуты. Но скорее турбина сдохнет, откапиталится и ещё раз сдохнет.

Добавлено через 2 минуты 42 секунды
Цитата:
Сообщение от El Toro Посмотреть сообщение
что за продавец,
Дима Capitan на стиклабе.

Добавлено через 8 минут 24 секунды
Цитата:
Сообщение от IgorKKK Посмотреть сообщение
Оценка R присваивается .../сильно далеким от стока ...
Пороги от XT самые стоковые + клыки с ДОрестайла как-то подозрительно смотрятся.
Ну и как-то странно у СТИхи видеть "178 PS". Или это не мощность?
PaYAlnik вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 11.07.2018, 13:50   #54
IgorKKK
Лесник
pm
 
Аватар для IgorKKK
По умолчанию Re: Помощь бывалых

Цитата:
Сообщение от PaYAlnik Посмотреть сообщение
Чем, позвольте узнать, при условии, что в фильтре нет дыры?

Это вообще маловероятное событие, а даже если такое случится, перестановка жиклёра займет не больше минуты. Но скорее турбина сдохнет, откапиталится и ещё раз сдохнет.

Добавлено через 2 минуты 42 секунды

Дима Capitan на стиклабе.

Добавлено через 8 минут 24 секунды

Пороги от XT самые стоковые + клыки с ДОрестайла как-то подозрительно смотрятся.
Ну и как-то странно у СТИхи видеть "178 PS". Или это не мощность?
Там не 178, там «B» в конце, и PS рядом, это кодировки опций. Клыки и пороги менялись скорее всего, машина-то битая.

Отправлено с моего KIW-L21 через Tapatalk
IgorKKK на форуме
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 11.07.2018, 20:33   #55
artdiez
Углубился в Лес
pm
По умолчанию Re: Помощь бывалых

Сейчас сообщили, что мотор за обещанную сумму найти не могут. Предложили тот же мотор, что я кидал выше, только не за 155, а за 160 Скорее всего придется самому искать мотор и отправлять его в Пензу. Ищу мотор ej255!

Добавлено через 23 минуты 36 секунд
Ребят, между леворуким ej255 на механике и между прулем ej255 на автомате - много различий? Проблемы с заменой могут возникнуть?
artdiez вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 11.07.2018, 20:46   #56
Ivlev
Старший Лесник
pm
 
Аватар для Ivlev
По умолчанию Re: Помощь бывалых

А у меня тоже сразу вопрос-ответ степень сжатия не них одинаковая разве ?
Ivlev вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 12.07.2018, 08:22   #57
PaYAlnik
Лесник
pm
 
Аватар для PaYAlnik
По умолчанию Re: Помощь бывалых

Цитата:
Сообщение от artdiez Посмотреть сообщение
Ребят, между леворуким ej255 на механике и между прулем ej255 на автомате - много различий? Проблемы с заменой могут возникнуть?
Как минимум, легасевый коллектор на прульном, разные поршни и головы. Первое решается подкидыванием своего коллектора, второе - вряд ли стоит внимания, не думаю, что CR там сильно отличается от 8,6.
Другое дело, что BM9/BR9/SH9 как донор - более рискованный вариант, как я наслышан. Тут LUK может ситуацию прояснить.
PaYAlnik вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 12.07.2018, 12:42   #58
LUK
Совет Клуба
pm
 
Аватар для LUK
По умолчанию Re: Помощь бывалых

Цитата:
Сообщение от Ivlev Посмотреть сообщение
А у меня тоже сразу вопрос-ответ степень сжатия не них одинаковая разве ?
Нет, тк поршни разные. Но это не особо важно, и почему, собственно описано ниже.

Цитата:
Сообщение от PaYAlnik Посмотреть сообщение
Как минимум, легасевый коллектор на прульном, разные поршни и головы.
По компонентам, в соответствии с каталогами:

255 европеец рестайл:
11008-АА950 пустой блок (все 255 и 257 моторы, по крайней мере до 08 года)
11063-АВ250 гбц левая, 11039-АВ820 гбц правая (все врх и форестеры СГ рестайл 2,5 турбо европа и америка)
13037-АА350, 13052-АА350, 13031-АА350, 13034-АА350 распредвалы (все врх, частично сти, форестеры 2,5 турбо СГ рестайл европа и америка с 05 года)
12006-AD210 поршень (все врх и форестеры СГ рестайл 2,5 турбо европа и америка с 05 года)
11044-АА670 прокладка гбц (все врх, сти, форестеры 2,5 турбо СГ рестайл европа и америка с 05 года)

255 ждм сг сти
11008-АА950 пустой блок (все 255 и 257 моторы, по крайней мере до 08 года)
11063-АВ350 гбц левая, 11039-АВ910 гбц правая (сти и форестер СГ дорестайл 2,5 турбо)
13037-АА350, 13052-АА350, 13031-АА350, 13034-АА350 распредвалы (все врх, частично сти, форестеры 2,5 турбо СГ рестайл, европа и америка с 05 года)
12006-АА390 поршень (все сти и форестеры СГ дорестайл 2,5 турбо до 05 года, европа и америка)
11044-АА642 прокладка гбц (все врх, сти, форестеры 2,5 турбо СГ дорестайл, европа и америка)

В целом можно сказать, что в стифоре СГ стоит по сути американский мотор от дорестайлового форя СГ 2,5 турбо. Это если грубо подытожить.
Никаких специфичных "ждм пауа" в нем нет.

Последний раз редактировалось LUK; 12.07.2018 в 13:15.
LUK вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 12.07.2018, 13:30   #59
artdiez
Углубился в Лес
pm
По умолчанию Re: Помощь бывалых

Ребят, вот еще такой вариант есть, что скажите?
Миниатюры
20171018_133036.jpg   20171018_133234.jpg   20171018_130100.jpg  

20171018_130130.jpg   20171018_130123.jpg   20171018_130106.jpg  

20171018_130157.jpg   20171018_130120.jpg   20171018_130052.jpg  

artdiez вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 12.07.2018, 13:35   #60
artdiez
Углубился в Лес
pm
По умолчанию Re: Помощь бывалых

Пробег 96 000
artdiez вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Сopyright © 2006-2018 Forester Club и авторы.


Друзья Московского Forester Club
Belarus Forester-clubУкраинский Субару Форестер КлубSubaru Forester клуб. Казахстан.

18+
0.05415 сек. | MySQL: 14