Forester Club - Клуб лучших друзей лучшего автомобиля!

Вернуться   Forester Club - Клуб лучших друзей лучшего автомобиля! > Все о Subaru Forester > Тест-драйв
Расширенный поиск

Важная информация

Тест-драйв сравнение Forester с одноклассниками, прокатите меня кто-нибудь и прочее...

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.04.2017, 00:51   #21
Simmargol
Лесник
pm
По умолчанию Re: А нужен ли полный привод?

Вставлю 5 копеек. На мой взгляд ПП нужен в основном за городом. В городе он нужен ток зимой, и то смотря где живешь. По моему где то читал что на первых и вторых фориках коробки для Австралии делали с подключаемым полным приводом. Так что я задумался, мне нужнее моя понижайка чтоб карабкаться в горы или отключаемый зад...если смотреть на теоретическую и сомнительную экономию топлива то нужна австралийская коробка. Если смотреть на проходимость нужен ПП. Дальше каждый решает сам

Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk
Simmargol вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 25.04.2017, 08:24   #22
Забаненный
Старший Лесник
pm
 
Аватар для Забаненный
По умолчанию Re: А нужен ли полный привод?

Какая смешная тема! )) Сродни опросу родителей, Какого ребенка вы хотите, мальчика или девочку? А к обеду приборы какие нужны, ложка или вилка? А столяр работать предпочитает топором или пилой?)))
Лично по мне применение полного привода полностью оправдано при двух случаях -
1) Говна
2) Высокая мощность двигателя реализовать которую монопривод не в состоянии.

Все остальное от лукавого.
Забаненный вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 25.04.2017, 11:30   #23
WhiteEagle
Старший Лесник
pm
 
Аватар для WhiteEagle
По умолчанию Re: А нужен ли полный привод?

Цитата:
Сообщение от harefly Посмотреть сообщение
Но вот чего Форику не хватает - это межколёсной блокировки.
Межколесная (если речь о жесткой) далеко не на каждом джипе даже есть. Форю она на кой пес?
Форю, равно как и любому другому кроссоверу, она нахрен не уперлась. Нечего загонять в жесткое месиво не предназначенную для этого машину!
Имхо, для кроссоверов идеальный вариант блокировок (нежестких!) - торсены. Прочно, надежно, чистая механика, работает само и мгновенно. Даже на хаммерах они стоят.

Последний раз редактировалось WhiteEagle; 25.04.2017 в 11:35.
WhiteEagle вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 25.04.2017, 11:42   #24
Забаненный
Старший Лесник
pm
 
Аватар для Забаненный
По умолчанию Re: А нужен ли полный привод?

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
Имхо, для кроссоверов идеальный вариант блокировок (нежестких!) - торсены. Прочно, надежно, чистая механика, работает само и мгновенно.
Ну вы же понимаете что Производитель это делать не будет. Кому нужен Торсен за копейки? Гораздо интереснее поставить высокотехнологичную (!) муфту Халдекс, сделать так чтобы ГУ коннектилось с айфончиком и пипл начнет хавать большой ложкой такой продукт. Согласись что для 70% потребителей авто пофиг как машина ездит, насколько она надежна и ремонтоприогодна. Главное чтобы обогревался руль и машина коннектилась с айфоном сама выходя в мордокнигу и инстаграмм.
Забаненный вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
2 Спасибо Забаненный за сообщение:
Angler (25.04.2017), Сема (25.04.2017)
Старый 25.04.2017, 12:03   #25
WhiteEagle
Старший Лесник
pm
 
Аватар для WhiteEagle
По умолчанию Re: А нужен ли полный привод?

Ну я же говорю не с точки зрения производителя. )
А с точки зрения потребителя. Я себе в задний редуктор торсен внедрил (не субару). Б/у купил за 3000 )). А новый, кстати, если вдруг кто с ума съедет и захочет его купить ))), нифига не копеечный - >100 тыс стоит.
WhiteEagle вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 25.04.2017, 13:17   #26
harefly
Старший Лесник
pm
По умолчанию Re: А нужен ли полный привод?

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
Межколесная (если речь о жесткой) далеко не на каждом джипе даже есть. Форю она на кой пес?
Форю, равно как и любому другому кроссоверу, она нахрен не уперлась. Нечего загонять в жесткое месиво не предназначенную для этого машину!
Имхо, для кроссоверов идеальный вариант блокировок (нежестких!) - торсены. Прочно, надежно, чистая механика, работает само и мгновенно. Даже на хаммерах они стоят.
Ну, я неделю назад посадил машину почти на ровной сухой скалистой поверхности просто при развороте машины. У скалы Киселёва под Агоем.
Колёса по диагонали буксовали, т. к. стоит липучка, а загруженные не хотели ехать. Машина была загружена вхлам.

А вот кнопочку бы нажал, если бы она была... И бюджетнее некуда.
harefly вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 25.04.2017, 13:30   #27
WhiteEagle
Старший Лесник
pm
 
Аватар для WhiteEagle
По умолчанию Re: А нужен ли полный привод?

И где же в это время был твой хваленый Шуратрек? Который у тебя в заду стоит, если мне память не изменила...

B при чем тут вообще
Цитата:
Сообщение от harefly Посмотреть сообщение
размыкатель какого-то соленоида на АКПП
???

Все что стоит в АКПП - это межосевая блокировка.

А до этого ты писал о межколесной -
Цитата:
Сообщение от harefly Посмотреть сообщение
вот чего Форику не хватает - это межколёсной блокировки

Последний раз редактировалось WhiteEagle; 25.04.2017 в 13:41.
WhiteEagle вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 25.04.2017, 13:52   #28
Забаненный
Старший Лесник
pm
 
Аватар для Забаненный
По умолчанию Re: А нужен ли полный привод?

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
Я себе в задний редуктор торсен внедрил (не субару). Б/у купил за 3000 )). А новый, кстати, если вдруг кто с ума съедет и захочет его купить ))), нифига не копеечный - >100 тыс стоит.
Ну Халдекс в сборе со всеми приблудами один хрен дороже стоит! ))
Забаненный вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 25.04.2017, 14:02   #29
WhiteEagle
Старший Лесник
pm
 
Аватар для WhiteEagle
По умолчанию Re: А нужен ли полный привод?

Не знаю, не сравнивал. Меня халдекс ни разу не интересует.
Торсен за трешник устраивает более чем. )
WhiteEagle вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 25.04.2017, 23:10   #30
harefly
Старший Лесник
pm
По умолчанию Re: А нужен ли полный привод?

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
И где же в это время был твой хваленый Шуратрек? Который у тебя в заду стоит, если мне память не изменила...

B при чем тут вообще


???

Все что стоит в АКПП - это межосевая блокировка.

А до этого ты писал о межколесной -
Да что-то при заднем ходе блокировки-то и Шуратрек толком не работают... А когда есть вариант выехать только назад, то возникает косяк.
harefly вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Сopyright © 2006-2015 Forester Club и авторы.


Друзья Московского Forester Club
Belarus Forester-clubУкраинский Субару Форестер КлубSubaru Forester клуб. Казахстан.

18+
0.25175 сек. | MySQL: 12