Forester Club - Клуб лучших друзей лучшего автомобиля!

Вернуться   Forester Club - Клуб лучших друзей лучшего автомобиля! > Все о Subaru Forester > Отзывы о Forester
Расширенный поиск

Важная информация

Отзывы о Forester отчёты владельцев Subaru Forester - первые впечатления, опыт эксплуатации

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.04.2013, 13:48   #31
Сергей 70
Главный Лесник
pm
 
Аватар для Сергей 70
По умолчанию Re: Внедорожные способности forestera

Цитата:
Сообщение от Melan Посмотреть сообщение
Странно, зачем перекидывать момент на передние? Тут наоборот задом надо грести. Я вот думаю, не может ли быть какой проблемы в муфте.
Налицо, недостаточный момент на заднюю ось. При подключаемом задке это часто бывает, ибо максимум, что он может получить это 50% момента, а вот минимум зависит от многих причин и перегрев в т.ч.
Сергей 70 вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 08.04.2013, 22:32   #32
ggermann
Лесничий I класса
pm
 
Аватар для ggermann
По умолчанию Re: Внедорожные способности forestera

хорошо, что у мкпп таких умничающих мозгов нет. сядет, когда на пузо посадишь.
ggermann вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 11:38   #33
WhiteEagle
Заблокирован
pm
По умолчанию Re: Внедорожные способности forestera

У МКПП есть умничающая безмозглая виска межосевая. Хрен редьки...
WhiteEagle вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 11:49   #34
Melan
Лесник
pm
 
Аватар для Melan
По умолчанию Re: Внедорожные способности forestera

Согласен, у МКПП вискомуфта в межосевом дифе может перегреться от буксований, по некоторым соображениям A-AWD даже чем-то надежнее. Первый раз сталкиваюсь с таким поведение. На SG при длительных буксах загорался ABS, но даже в этом случае зад продолжал крутить. А здесь ABS ничего не показал
Melan вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 12:00   #35
Mailz
Старший Лесник
pm
 
Аватар для Mailz
По умолчанию Re: Внедорожные способности forestera

По практике этой зимы, полностью нечищенных парковок в привычных местах обитания (около дома в один из снегопадов месяц назад торчало 2 бнв семёрки и 1 пятёрка, их приехал спасать кукурузер 200 и тоже закопался, даже не выбрав удобной позиции. Я покатался вокруг них, дал им лопату - и аккуратненько встал в свой сугроб), а также вылазок на дачу, где максимум раз в неделю ездит грейдер, выяснил следующее:
а) на первой передаче едет уверенней и стабильней, судя по тому как подтаскивает зад в медленных повротах - значит, момент на него бросается выше, чем на Д. Насоклько выше - хз, я не замерял, а ездил)
б) если отключить ЕСП - больше шансов пройти что-то "ходом"...и дальше, соответственно, застрять опять-таки, дальше всех) А вот если цель - не "залететь" дальше всех или не пробиться через несколько метров, а именно ехать - то ЕСП выключать не надо. Она старательно имитирует блокировки, что, на практике, очень даже помогает.
в) если всё-таки застрял с выключенной ЕСП - ЕСП надо включить, может помочь. Тоже проверено.

Всё это действительно для АТ 2.5. Хотя, я думаю, и для АТ 2.0 должно быть также.
Mailz вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 12:15   #36
vicodessit
Лесничий I класса
pm
 
Аватар для vicodessit
По умолчанию Re: Внедорожные способности forestera

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
У МКПП есть умничающая безмозглая виска межосевая. Хрен редьки...
Можно подробнее про муфту, чем она плоха , надёжнее вроде ничего не придумано, буксовать на МКПП не требуется, вылезаешь в "раскачку".
Цитата:
Сообщение от Yanus Посмотреть сообщение
Но чтобы отрубило задницу.... я сам застревал, выходил и специально смотрел, не отрубает его, попеременно стороны подключает, но одно из задних колес работало всегда.
YES ! так и должно быть, зачем тогда муфта и дифы .
Цитата:
Сообщение от Mailz Посмотреть сообщение
А вот если цель - не "залететь" дальше всех или не пробиться через несколько метров, а именно ехать - то ЕСП выключать не надо. Она старательно имитирует блокировки, что, на практике, очень даже помогает.
Согласен, поначалу не въехал как работает VDC, сейчас нравится, на снегу и в колее не отключаю.

Последний раз редактировалось vicodessit; 09.04.2013 в 12:26.
vicodessit вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 12:17   #37
WhiteEagle
Заблокирован
pm
По умолчанию Re: Внедорожные способности forestera

Цитата:
Сообщение от Melan Посмотреть сообщение
Согласен, у МКПП вискомуфта в межосевом дифе может перегреться от буксований...
Да дело не в перегреве даже, это уже последствия.
Речь о пользе в говнах. Пользы - никакой. Степень блокировки ее низка.

Цитата:
Сообщение от vicodessit Посмотреть сообщение
Можно подробнее про муфту, чем она плоха , надёжнее вроде ничего не придумано
Надежней и эффективней разумеется жесткая блокировка. Ее не перегреешь, момент передается 100%-но.
Речь о говнах, напоминаю!

Цитата:
Сообщение от vicodessit Посмотреть сообщение
вылезаешь в "раскачку"
Вы просто в говна/снега не въезжали.
WhiteEagle вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 12:22   #38
Mailz
Старший Лесник
pm
 
Аватар для Mailz
По умолчанию Re: Внедорожные способности forestera

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
Надежней и эффективней разумеется жесткая блокировка
Только машину можно пополам порвать, перестаравшись)
Mailz вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 12:24   #39
WhiteEagle
Заблокирован
pm
По умолчанию Re: Внедорожные способности forestera

Цитата:
Сообщение от Mailz Посмотреть сообщение
Только машину можно пополам порвать, перестаравшись)
Машину можно порвать только ВНЕШНИМ воздействием - например, при выдергивании из говен. Такие случаи с Нивами бывали, рамы у Нив нет.
WhiteEagle вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 09.04.2013, 12:40   #40
vicodessit
Лесничий I класса
pm
 
Аватар для vicodessit
По умолчанию Re: Внедорожные способности forestera

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
Да дело не в перегреве даже, это уже последствия.
Речь о пользе в говнах. Пользы - никакой. Степень блокировки ее низка.


Надежней и эффективней разумеется жесткая блокировка. Ее не перегреешь, момент передается 100%-но.
Речь о говнах, напоминаю!


Вы просто в говна/снега не въезжали.
Это да, не влезаем, для этого нужно брать УАЗ болотоход, жёсткая блокировка и проходимость ,
но по трассе больше 80 не идёт.
vicodessit вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:22. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Сopyright © 2006-2018 Forester Club и авторы.


Друзья Московского Forester Club
Belarus Forester-clubУкраинский Субару Форестер КлубSubaru Forester клуб. Казахстан.

18+
0.04805 сек. | MySQL: 12