Forester Club - Клуб лучших друзей лучшего автомобиля!

Вернуться   Forester Club - Клуб лучших друзей лучшего автомобиля! > Все о Subaru Forester > F.A.Q
Расширенный поиск

Важная информация

F.A.Q часто задаваемые вопросы...

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.12.2017, 22:46   #1291
eurolite
Лесник
pm
 
Аватар для eurolite
По умолчанию Re: АКПП - отдельная тема!

Цитата:
Сообщение от Моделист Посмотреть сообщение

Ну что за ерунда, по-вашему чем заднеприводней авто, тем меньше смысла дергать ручника? Зачем тогда у дрифтеров стоят гидроручники с огромными ручками?
Что-то не припомню дрифтеров на автомате...
eurolite вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 02.01.2018, 21:24   #1292
Azazello
Главный Лесник
pm
 
Аватар для Azazello
По умолчанию Re: АКПП - отдельная тема!

Никто, случаем, не сталкивался? Трогаемся на D, машина уверенно разгоняется до 40-45 км/час, а потом... Наверное, это называют буксование. Короче, после 40-45 стрелка тахометра улетает в красную зону, а движение при этом замедляется. Переключение на 3 решает проблему, но стоит переключиться на D- все повторяется.
Azazello вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 20.02.2018, 23:01   #1293
Моделист
В Лесу
pm
 
Аватар для Моделист
По умолчанию Re: АКПП - отдельная тема!

Господа. Замял я тут на SG9 2.5T поддон коробки. Масло откатало всего тыщ 5 км, стоит такой даунпайп что его надо снимать для снятия поддона. Короче гемор этот хочется отложить до лета хотя бы. Коробка работает нормально.
Как думаете, стоит туда лезть или все не так критично?




Следующее фото не мое, на нем видно что поддон у меня замят как раз на месте коробки с сеткой, в результате теоретичеси, это может уменьшить ее пропускную способность.

Моделист вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 20.02.2018, 23:10   #1294
baev77
Старший Лесник
pm
 
Аватар для baev77
По умолчанию Re: АКПП - отдельная тема!

Там до сетки (фильтр) сантиметра 3-4, я катался с подобным замятием до замены атф без каких либо последствий
baev77 вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Спасибо baev77 за сообщение:
Моделист (20.02.2018)
Старый 24.02.2018, 12:13   #1295
SSSG
Лесник
pm
По умолчанию Re: АКПП - отдельная тема!

У меня кореш ТРИ раза перебирал мотор (вкладыши), еще на тройке. Всего то прикатал поддон к маслоприемнику. Причем маслоприемник там силуминовый, но он не сломался. Насчет 4см - очень сильно сомневаюсь. Хорошо если пара сантиметров. Когда выкачиваешь жижу родным насосом автомата (через трубку радиатора), с пробки практически ничего не вытекает.
SSSG вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 25.02.2018, 00:52   #1296
Моделист
В Лесу
pm
 
Аватар для Моделист
По умолчанию Re: АКПП - отдельная тема!

Блин вот и я делал сам полную замену масла со снятием поддона летом 2017г и не помню что бы там большой зазор был, хотя тогда внимания на это не обращал...
Моделист вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 26.02.2018, 10:54   #1297
Glaz
Старший Лесник
pm
По умолчанию Re: АКПП - отдельная тема!

Коллеги, требуется заменить внешний фильтр АКПП (SG5, рестайл).
Вопрос - насколько велики будут потери масла (т.е. это будет только то, что в фильтре накопилось или оно будет течь при снятом фильтре ?).
Glaz вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 26.02.2018, 12:48   #1298
z-men
Главный Лесник
pm
 
Аватар для z-men
По умолчанию Re: АКПП - отдельная тема!

Цитата:
Сообщение от Glaz Посмотреть сообщение
Коллеги, требуется заменить внешний фильтр АКПП (SG5, рестайл).
Вопрос - насколько велики будут потери масла (т.е. это будет только то, что в фильтре накопилось или оно будет течь при снятом фильтре ?).
а почему ты не совместить с заменой масла?
z-men вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 26.02.2018, 14:03   #1299
Dgek
В Лесу
pm
По умолчанию Re: АКПП - отдельная тема!

Цитата:
Сообщение от Glaz Посмотреть сообщение
Коллеги, требуется заменить внешний фильтр АКПП (SG5, рестайл).
Вопрос - насколько велики будут потери масла (т.е. это будет только то, что в фильтре накопилось или оно будет течь при снятом фильтре ?).
А вы уверены что у вас есть внешний фильтр? У меня такая же машина, 4 ступ автомат, рестайл, но внешнего нет. Есть внутренний, который джапан катс не выдает. Мастер сам подбирал, старый был забит аж пипец
Dgek вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 26.02.2018, 15:58   #1300
Glaz
Старший Лесник
pm
По умолчанию Re: АКПП - отдельная тема!

Цитата:
Сообщение от z-men Посмотреть сообщение
а почему ты не совместить с заменой масла?
Менял масло около года назад. Просто из-под прокладки фильтра начало слегка травиться масло (на горячей коробке не капает, только когда прогревается после ночных стоянок в текущие морозы)

Цитата:
Сообщение от Dgek Посмотреть сообщение
А вы уверены что у вас есть внешний фильтр?
Очень уверен. Иначе не спрашивал бы. (Вот его оригинал парт-намбер кстати: 38325-AA032 )
Glaz вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Сopyright © 2006-2018 Forester Club и авторы.


Друзья Московского Forester Club
Belarus Forester-clubУкраинский Субару Форестер КлубSubaru Forester клуб. Казахстан.

18+
0.09029 сек. | MySQL: 15