Forester Club - Клуб лучших друзей лучшего автомобиля!

Вернуться   Forester Club - Клуб лучших друзей лучшего автомобиля! > Тусовка > Новичок? Принимаем здесь!
Расширенный поиск

Важная информация

Новичок? Принимаем здесь! Для тех Forester'оводов, которые только нас нашли. :) Добро пожаловать!

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.12.2016, 23:40   #1
26xxx
Входит в Лес
pm
 
Аватар для 26xxx
По умолчанию Одним "пациентом" больше! :)

Всем доброго времени суток!
Сразу хочу извиниться - букв будет много (хочу уместить все в одном рассказе). Итак начну!
Зарегистрирован на форуме уже 5 лет, но так как не владел Субару и не считал нужным (не поймите неправильно) полноценно участвовать в обсуждениях. Хотя почитывал регулярно...
Неровно дышать к Субару, в частности к Форикам, начал где-то в конце 90-х, когда у нас в семье появился первый Forester SF. Он был с левым рулем, турбо на механике, 2.0 литра 177 л.с. Он в то время разрывал шаблоны - мои и не только (особенно после нашего автопрома ). Покатались мы на нем замечательно несколько лет и, после выхода нового поколения, обменяли его на новый из салона Forester SG: тоже турбо (2.5 230 л.с.) и опять на механике , но судьба распорядилась с ним не так, как планировали мы. В одной из поездок на трассе валялась подставка из под "лапы" крана (железяка размером 40х40 см охеренного тяжелого советского металла ), которую мы благополучно словили и разворотили себе всё днище и подвеску. На тот момент пробег у него был около 20 тысяч км. Сделали и продали. Обидно было до усирача, но что поделать.
После этого было много других хороших (и не очень ) автомобилей: Toyota, Audi, Chevrolet Niva прости Господи, VW Tiguan (RIP) и Renault Duster , покупкой которого явилась преждевременная и незапланированная "смерть" Tiguan'а (но это, как говорится, совсем другая история, если будет интересно - напишу).
Так вот, каюсь - каждый раз, выбирая новую машину, смотрел в сторону Форика и всё время меня что-то не устраивало (да простят меня владельцы других поколений ). И вот в 2016 году Субару таки родили авто, который мне приглянулся, вроде как, по всем параметрам . Поехал посмотрел, прокатился (естественно турбо на тесте не было) на 2.0 150 л.с. и заказал турбовый в темно-сером цвете (живьем не было - на свой страх и риск). Машину привезли очень быстро - за пару недель, цвет понравился, как и машина . Кинули допы, оплатили и через несколько дней забрал (тут намерено не расписывал, а то получилась бы Война и мир ).
Теперь по машине: за 2,5 месяца пройдено 9000 км и мнение уже сложилось (как по поводу плюсов, так и минусов).
Начну с положительного: конечно это динамика - едет хорошо (пока ). Вариатор оказался того же производителя, что и multitronic на Ауди, от которого остались только хорошие воспоминания. Поэтому к этой трансмиссии привыкать не пришлось - сел и поехал.
Далее - свет: НАКОНЕЦ-ТО, в Субару начали ставить линзовые фары, а в сочетании с адаптивными светодиодами так и вообще красота - светит отлично. Понравилась музыка Harman Kardon - мне хватает за глаза и уши , хотя есть одно НО - с самого начала, на басовитых мелодиях (Кадышева не в счет ), "тарахтит" основной динамик в двери переднего пассажира (на ТО буду нападать на гарантийщика, чтобы меняли).
Очень удобная вещь бесключевой доступ, НО японцы такие японцы , они не могут сделать всё по-человечески - обязательно надо где-то сэкономить (нет датчиков ни на закрытие ни на открытие на задних дверях ). Вопрос "почему" актуален и по сей день.
Электропривод багажника тоже ништяк, НО он такой медленный, что когда стоишь с тяжелыми пакетами и сумками на морозе и наблюдаешь на это "действо", хочется плюнуть в лицо японскому инженеру .
Подвеска на 18" колесах оказалась вполне пригодной для жизни - думал будет жестче, но нет - самое то.
Про привод писАть не буду - все в курсе
Расхода масла пока не наблюдается - будем посмотреть.
Шумоизоляция на четверку - все таки колеса шумноваты, хотя с чем сравнивать...
Из плюсов также отмечу подогрев зоны покоя стеклоочистителей - удобная вещь, щетки всегда хорошо трут.
Сиденья удобные (для меня) - проезжал за один присест 1000 км, все отлично плюс память на двух человек (зачет).
Теперь по моментам, которые мне не нравятся (имхо):
Нет автоматической блокировки дверей при начале движения - надо ставить сигнализацию и тд и тп.
Отсутствует авто режим на задних стеклах (какая-то идиотская японская традиция) no comments.
Тормознутое головное устройство - хотелось бы пошустрее.
Убогое зеркало заднего вида - и по виду (аля Жигуль) и по функционалу (нет затемнения).
Наверно пока всё, если что-то вспомню из особенностей, добавлю.
Можете начинать пинать и задавать вопросы - постараюсь быть максимально откровенным!

Последний раз редактировалось 26xxx; 27.12.2016 в 07:01.
 
Вверх
Ответить с цитированием
Спасибо 26xxx за сообщение:
Dany4ka (27.12.2016)
Старый 26.12.2016, 23:44   #2
Dima199
Главный Лесник
pm
 
Аватар для Dima199
По умолчанию Re: Одним "пациентом" больше! :)

26xxx, привет.
 
Вверх
Ответить с цитированием
Спасибо Dima199 за сообщение:
26xxx (26.12.2016)
Старый 27.12.2016, 00:58   #3
Страховой агент
Лесник
pm
По умолчанию Re: Одним "пациентом" больше! :)

Хай!
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 01:14   #4
eurolite
Лесник
pm
 
Аватар для eurolite
По умолчанию Re: Одним "пациентом" больше! :)

Вливайся!
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 07:02   #5
26xxx
Входит в Лес
pm
 
Аватар для 26xxx
По умолчанию Re: Одним "пациентом" больше! :)

Всем всем привет!
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 08:41   #6
sashokmav
Старший Лесник
pm
 
Аватар для sashokmav
По умолчанию Re: Одним "пациентом" больше! :)

Цитата:
Сообщение от 26xxx Посмотреть сообщение
Можете начинать пинать и задавать вопросы - постараюсь быть максимально откровенным!
Привет. А как тебе боковые зеркала? Не слишком сзади? Удобно по ним смотреть на скорости при манёвре?
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 09:01   #7
26xxx
Входит в Лес
pm
 
Аватар для 26xxx
По умолчанию Re: Одним "пациентом" больше! :)

Цитата:
Сообщение от sashokmav Посмотреть сообщение
Привет. А как тебе боковые зеркала? Не слишком сзади? Удобно по ним смотреть на скорости при манёвре?
Привет, проблем никаких не возникло - настроил под себя и через день уже не обращал внимания! Вообще обзорность в этом кузове на отлично: стекла боковые большие, зеркала боковые тоже хорошего размера. (Традиционная рубрика) НО на передних стеклах есть такие перемычки вертикальные, которые отделяют угловые окошки. Так вот, только при каждодневной эксплуатации вылезают "особенности": в плохую погоду грязь с водой то ли стекают по этой перемычке, то ли грязь об нее "спотыкается", когда летит в общем, эта перемычка способствует разбрызгиванию жижи по боковому стеклу и приходится идти "по приборам" . Хотя это проявляется только на скорости на трассе и в очень грязную погоду.
Забыл, также при обильном поливании жидкости на лобовое стекло на скорости, она вся потом оказывается на боковом стекле, так что лучше окна не открывать!

Добавлено через 5 минут 8 секунд
sashokmav, хотя Вы, наверно, знаете все это не понаслышке
 
Вверх
Ответить с цитированием
Спасибо 26xxx за сообщение:
sashokmav (27.12.2016)
Старый 27.12.2016, 17:01   #8
Freez
Входит в Лес
pm
 
Аватар для Freez
По умолчанию Re: Одним "пациентом" больше! :)

Привет!)
Можно снабдить привод багажника звуками шарманки,будет просто бомба!..*побежал получать патент*
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 17:02   #9
26xxx
Входит в Лес
pm
 
Аватар для 26xxx
По умолчанию Re: Одним "пациентом" больше! :)

Привет! Ждем видеоотчет!
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 28.12.2016, 08:21   #10
Slava46
На опушке Леса
pm
По умолчанию Re: Одним "пациентом" больше! :)

Цитата:
Сообщение от 26xxx Посмотреть сообщение
(Традиционная рубрика) НО на передних стеклах есть такие перемычки вертикальные, которые отделяют угловые окошки. Так вот, только при каждодневной эксплуатации вылезают "особенности": в плохую погоду грязь с водой то ли стекают по этой перемычке, то ли грязь об нее "спотыкается", когда летит в общем, эта перемычка способствует разбрызгиванию жижи по боковому стеклу и приходится идти "по приборам" . Хотя это проявляется только на скорости на трассе и в очень грязную погоду.
Забыл, также при обильном поливании жидкости на лобовое стекло на скорости, она вся потом оказывается на боковом стекле, так что лучше окна не открывать!
Это лечится двумя резиновыми дефлекторами лобового, например такими: https://strelka11.ru/deflektor-strel...orester-detail

На драйве есть около 5 обзоров). Сейчас зимой под них забивается снег, пока не растает, но довольно легко вычищается и они снова работают).


Затемнение зеркала лечится тонировкой зада (Разве задняя полусфера на турбе с завода не тонирована?).
 
Вверх
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:55. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Сopyright © 2006-2015 Forester Club и авторы.


Друзья Московского Forester Club
Belarus Forester-clubУкраинский Субару Форестер КлубSubaru Forester клуб. Казахстан.

18+
0.24639 сек. | MySQL: 11