Forester Club - Клуб лучших друзей лучшего автомобиля!

Вернуться   Forester Club - Клуб лучших друзей лучшего автомобиля! > Тусовка > Новичок? Принимаем здесь!
Расширенный поиск

Важная информация

Новичок? Принимаем здесь! Для тех Forester'оводов, которые только нас нашли. :) Добро пожаловать!

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.12.2016, 10:37   #81
WhiteEagle
Старший Лесник
pm
 
Аватар для WhiteEagle
По умолчанию Re: Заносит на 60 км/ч по прямой

Только вот непонятно, почему суппорт проявлял себя только после 50км/ч.
WhiteEagle вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 10:44   #82
KOKOC
В Лесу
pm
 
Аватар для KOKOC
По умолчанию Re: Заносит на 60 км/ч по прямой

Да наверно на более низкой скорости не чувствовалось. А сейчас зима и он схватывал наверно почти на юз. Вероятно.

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk
KOKOC вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 11:16   #83
Mailz
Старший Лесник
pm
 
Аватар для Mailz
По умолчанию Re: Заносит на 60 км/ч по прямой

Цитата:
Сообщение от baev77 Посмотреть сообщение
Ну да, и в мыслях даже не было. Походу, большинств делает периодическое ТО суппортов и забывают про них
Ну не совсем
Цитата:
Сообщение от Mailz Посмотреть сообщение
Либо тормоза (одно колесо закушено, поэтому подтормаживает)
Просто подустал авто. Может, реагента набило в направляйки, и нанесло песка - вот и приехал и без того уставший суппорт.
Mailz вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 11:32   #84
Viktor21059
Лесник
pm
 
Аватар для Viktor21059
По умолчанию Re: Заносит на 60 км/ч по прямой

Да не в суппорте дело, а в том , что отрегулировали сход-развал задних колес. Из собственного опыта на SG знаю, что схождение задних колес очень влияет на склонность к заносу. У меня было так - при разгоне с пробуксовкой по скользкому покрытию возникал занос, который корректировался рулем ( но кого-то он мог бы и напугать )) ). Сначала относил это на счет неровностей, боковых уклонов дороги, но потом заметил, что первоначальный занос возникает всегда в одну сторону (при выправлении может возникнуть и другую, но первоначальный всегда в одну). Предположил, что дело в несимметричном схождении задних колес, при котором задние колеса идут с боковым сдвигом относительно передних (на этот сдвиг есть допуск, если не забыл, 25 мм). И стал регулировать (без стенда, опытным путем). Причем в моем случае потребовалось небольшое изменение. И все кончилось - причем не то, что заносы стали возникать то в одну, то в другую сторону, а просто машина стала разгоняться с пробуксовской совершенно ровно, без заносов. И одновременно исчезло то, что при отпущенном руле вроде немного машина уходила в сторону, что впрочем, практически, не мешало. Это обсуждали и на этом форуме (замечали это многие) - что дело в боковом уклоне, такая дорога и т.д. Так вот после регулировок оказалось, что машина никуда не уходит с отпущенным рулем на любой дороге.))) И это у меня было небольшое отклонение регулировок, а в случае сильного (и не только симметрии, но и самих значений схода-развала) вполне допускаю, что машина на гололеде вообще становится плохоуправляемой.

Последний раз редактировалось Viktor21059; 16.12.2016 в 11:44.
Viktor21059 вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Сopyright © 2006-2015 Forester Club и авторы.


Друзья Московского Forester Club
Belarus Forester-clubУкраинский Субару Форестер КлубSubaru Forester клуб. Казахстан.

18+
0.08433 сек. | MySQL: 11