Forester Club - Клуб лучших друзей лучшего автомобиля!

Вернуться   Forester Club - Клуб лучших друзей лучшего автомобиля! > Все о Subaru Forester > F.A.Q
Расширенный поиск

F.A.Q часто задаваемые вопросы...

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.03.2012, 11:57   #1
Сеня Тверской
Лесничий
pm
 
Аватар для Сеня Тверской
Восклицание АКПП. причины кончины

Тема нужная, ничего похожего не нашел.
Предлагаю сделать отдельную тему по причинам кончины автоматических коробок на наших машинах.

Начну.
Одна из самых распростаненных причин это старые резиновые шланги которые идут от коробки к радиатору, которые предательски начинают течь в самый не подходящий момент. Причем течь не всегда замечается вовремя, в следствии чего начинают изнашиваться фрикционы 4 передачи т.е. Драйва. В результате, как на моей машине, 4я не включается совсем.



Затягивание хомутов не спасает положения, это даже не временная мера! Сифонит по любому.
Решение проблемы простое, покупаем маслобензостойкий шланг с внутренним армированием (не путайте с ниточной оплеткой снаружи) от классики с внутренним диаметром 8мм. Аккуратно полностью откручиваем хомуты, не потеряйте шаёбочки на винтах. Канцелярским ножом надрезаем края шлангов, иначе не снять. АТФки сольется не больше 50 граммов. отрезаем от жиговского шланга нужный кусок и ставим его на место старого, предварительно прикинув как будут установлены хомуты, вам же не хочется танцев с бубнами при их затягивании.

Все. Доливаем АТФ, наслаждаемся проделанной работой.
Времени у меня ушло примерно час на одну трубку, делал перед домом установив машину на "пни". До этого с ямы за 30 минут менял первую трубку.

продолжаем...
Сеня Тверской вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
3 Спасибо Сеня Тверской за сообщение:
romankov (10.01.2018), Subik (09.03.2012), vnchester (06.03.2012)
Старый 05.03.2012, 12:08   #2
zamok
Старший Лесник
pm
По умолчанию Re: АКПП. причины кончины

Какой возраст авто?
zamok вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 05.03.2012, 13:25   #3
Сеня Тверской
Лесничий
pm
 
Аватар для Сеня Тверской
По умолчанию Re: АКПП. причины кончины

10 лет будет в конце года. не надо говорить что шлангам и так уже время пришло... по следам от хомутов четко видно что проблеме не 1 месяц.
пытались видимо решить проблему затягиванием, перестарались.
Сеня Тверской вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 05.03.2012, 13:28   #4
Sergei_O
Заблокирован
pm
По умолчанию Re: АКПП. причины кончины

Цитата:
Сообщение от Сеня Тверской Посмотреть сообщение
Тема нужная, ничего похожего не нашел.
Предлагаю сделать отдельную тему по причинам кончины автоматических коробок на наших машинах.

Начну.
Одна из самых распростаненных причин это старые резиновые шланги которые идут от коробки к радиатору, которые предательски начинают течь в самый не подходящий момент. Причем течь не всегда замечается вовремя, в следствии чего начинают изнашиваться фрикционы 4 передачи т.е. Драйва. В результате, как на моей машине, 4я не включается совсем.
Это при условии, что уровень жидкости падает ниже минимума. Сейчас то включается, после того, как поправили и жидкость долили?
Sergei_O вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 05.03.2012, 14:22   #5
Сеня Тверской
Лесничий
pm
 
Аватар для Сеня Тверской
По умолчанию Re: АКПП. причины кончины

Нет, до меня уровень был упущен до критической отметки, коробасу грозит перебор.
Сеня Тверской вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 05.03.2012, 14:33   #6
Vlad Moskovsky
Главный S-edition клуба
pm
 
Аватар для Vlad Moskovsky
По умолчанию Re: АКПП. причины кончины

Хм... Странно. Я точно знаю и не раз практически проверял, что при недоливе жижи всего около 0.5 литра машина ехать перестаёт, т.к. АКПП начинает пробуксовывать. В любом случае это сразу заметно.
Было это на мамкином Форе года 2 назад, жижу соотвтетственно долили, коробас до сих пор живее всех живых.
Vlad Moskovsky вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 05.03.2012, 14:55   #7
Сеня Тверской
Лесничий
pm
 
Аватар для Сеня Тверской
По умолчанию Re: АКПП. причины кончины

Фрики сдохли, соленоиды живые, Сёма проверял.
Сеня Тверской вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 05.03.2012, 22:06   #8
sharino
Старший Лесник
pm
 
Аватар для sharino
По умолчанию Re: АКПП. причины кончины

Japanese Automatic Transmission Company-вещь!!!
лей нормальное масло и наслаждайси, асфальт открывается на троечке рвёт как дикий , последние шипы на вылет!
sharino вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 05.03.2012, 22:09   #9
СФИНКС
Заблокирован
pm
По умолчанию Re: АКПП. причины кончины

Сеня Тверской, у меня шланги четыре раза рвались!Масло моментально на освальте!А коробка живая до сих пор.Живучая собака!
СФИНКС вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 07.03.2012, 14:33   #10
koko
Старший Лесник
pm
 
Аватар для koko
По умолчанию Re: АКПП. причины кончины

симптомы: моргает лампочка Power, машина не едет совсем
лечение: замена коробки =.) но это грубо
а если по факту, то если лампа моргает коробас в аварийном режиме, работают 2,3 и R передачи (вроде так) ездить можно, но не долго одну из возможных поломок опишу:
и так есть в коробках наших трубки аллюминиевые (наверно) размером чуть больше пачки сигарет и изогнуты в виде буквы "П", вроде как подается масло по этим трубкам к соленоидам, так вот это трубку каким то образом может покусать шестеренка муфты, на моем опыте произошло по осени при жестоком застревании и дальнейшем петешествии по болоту! вобщем трубку эту поменяли и все заработало!!!
koko вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:27. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Сopyright © 2006-2018 Forester Club и авторы.


Друзья Московского Forester Club
Belarus Forester-clubУкраинский Субару Форестер КлубSubaru Forester клуб. Казахстан.

18+
0.05943 сек. | MySQL: 12