Forester Club - Клуб лучших друзей лучшего автомобиля!

Вернуться   Forester Club - Клуб лучших друзей лучшего автомобиля! > Все о Subaru Forester > Тест-драйв
Расширенный поиск

Важная информация

Тест-драйв сравнение Forester с одноклассниками, прокатите меня кто-нибудь и прочее...

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.02.2011, 22:38   #31
Elixat
Лесник
pm
 
Аватар для Elixat
По умолчанию Re: Рестайлинг Форестер 2011

Да сегодня уточнил - атмо 2.0 и 2.5 новые двиглы...
Elixat вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 23:03   #32
Vlad Moskovsky
Главный S-edition клуба
pm
 
Аватар для Vlad Moskovsky
Восклицание Re: Рестайлинг Форестер 2011

Цитата:
Сообщение от Elixat Посмотреть сообщение
Да сегодня уточнил - атмо 2.0 и 2.5 новые двиглы...
Ежи вымирают. Да здравствуют FB
Vlad Moskovsky вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 23:24   #33
Кабан
Главный Лесник
pm
 
Аватар для Кабан
По умолчанию Re: Рестайлинг Форестер 2011

Цитата:
Сообщение от bayer Посмотреть сообщение
собирались вроде бы вариаторы внедрять
Вариаторы на Форики начнут ставить только с нового кузова. В старый он просто не лезет.
Кабан вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 13.02.2011, 12:38   #34
saratoga
Лесничий
pm
 
Аватар для saratoga
По умолчанию Re: Рестайлинг Форестер 2011

Цитата:
Сообщение от Elixat Посмотреть сообщение
Да сегодня уточнил - атмо 2.0 и 2.5 новые двиглы...
А турба вроде новый тоже или нет??? Я был на Башиловской мне так сказали
или я не понял что то???
saratoga вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 13.02.2011, 14:32   #35
ave123
Старший Лесник
pm
 
Аватар для ave123
По умолчанию Re: Рестайлинг Форестер 2011

Цитата:
Сообщение от 544 turbo Посмотреть сообщение
А турба вроде новый тоже или нет??? Я был на Башиловской мне так сказали
или я не понял что то???
чушь собачья. Сравните в характеристиках рабочий объём двигателя 2.5: у нового FB25 - он 2,498 куб. см, а у MY11 XT и S-Edition - 2,457 куб. см - потому что это двигатели EJ.

P.S. ужас ... кто работает у дилеров Субару ?
ave123 вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 13.02.2011, 17:50   #36
saratoga
Лесничий
pm
 
Аватар для saratoga
По умолчанию Re: Рестайлинг Форестер 2011

Цитата:
Сообщение от ave123 Посмотреть сообщение
чушь собачья. Сравните в характеристиках рабочий объём двигателя 2.5: у нового FB25 - он 2,498 куб. см, а у MY11 XT и S-Edition - 2,457 куб. см - потому что это двигатели EJ.

P.S. ужас ... кто работает у дилеров Субару ?
Может это я напутал...

То есть турба MY2011 будет со старым двигателем, я правильно понял? Если это так, то наверно стоит ждать обновление и на турбе и на S-Edition. Это логично. Хотя у меня нет уверенности что это будет лучше. Единственно там цепь в приводе, а это хорошо. Вот то, что он станет длинноходным - вызывает у меня вопрос???

Последний раз редактировалось saratoga; 13.02.2011 в 18:01.
saratoga вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 13.02.2011, 20:37   #37
Elixat
Лесник
pm
 
Аватар для Elixat
По умолчанию Re: Рестайлинг Форестер 2011

Мне кажется стоит ждать 5-ти ст. автомата или вариатора (???) на форике, а не цепь... если, конечно, вы не накатываете в год больше 25к пробега...
я так подумал, что, если я за 5 лет все одно не выкатаю 100+ тык, то нет смысла ждать минимум пол года до нового форя и переплачивать за него минимум 50к... ну 2-х зонный климат, ну приборка лучше (в принципе мне и "голубая" понравилась), экологичность.... а люка нет!!! и турбо я не хочу пока из-за налога... имхо.

ЗЫ: да, турбо двиглы старые, обновились только атмо...
Elixat вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 13.02.2011, 20:43   #38
saratoga
Лесничий
pm
 
Аватар для saratoga
По умолчанию Re: Рестайлинг Форестер 2011

Цитата:
Сообщение от Elixat Посмотреть сообщение
Мне кажется стоит ждать 5-ти ст. автомата или вариатора (???) на форике, а не цепь... если, конечно, вы не накатываете в год больше 25к пробега...
я так подумал, что, если я за 5 лет все одно не выкатаю 100+ тык, то нет смысла ждать минимум пол года до нового форя и переплачивать за него минимум 50к... ну 2-х зонный климат, ну приборка лучше (в принципе мне и "голубая" понравилась), экологичность.... а люка нет!!! и турбо я не хочу пока из-за налога... имхо.

ЗЫ: да, турбо двиглы старые, обновились только атмо...
Я на ручке хочу)))турбу и пробег у меня за 3.5 года 110000)))
saratoga вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 13.02.2011, 20:46   #39
Elixat
Лесник
pm
 
Аватар для Elixat
По умолчанию Re: Рестайлинг Форестер 2011

Да я тоже на ручке хочу!!!! но!!! нет сейчас в наличии, а летом ну никак купить не получается... в принципе, хочется и автомат попробовать, через 5 лет все одно буду менять...естественно на субару...трибеку...наверно...
Elixat вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Старый 13.02.2011, 20:54   #40
saratoga
Лесничий
pm
 
Аватар для saratoga
По умолчанию Re: Рестайлинг Форестер 2011

А у тебя сейчас какой?
saratoga вне форума
 
Вверх
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Сopyright © 2006-2018 Forester Club и авторы.


Друзья Московского Forester Club
Belarus Forester-clubУкраинский Субару Форестер КлубSubaru Forester клуб. Казахстан.

18+
0.04737 сек. | MySQL: 13